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[判断题]折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返站道岔故障时，如无变更进路或正确表示位无法满足行车，行调应组织车站人员按调车方式办理折返。
A.正确
B.错误
[判断题]现场办理进路人员钩锁道岔情况（是否完成道岔钩锁）与行调发布电话闭塞法命令无关。
A.正确
B.错误
[判断题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，通查进路时值班站长核对准备的进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 （）的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.“由远至近”或“由近至远”
B.“由远至近”
C.由近至远
[单选题]行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路时，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 () 的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。
A.由远至近
B.由近至远
C.由远至近或由近至远
[判断题]道岔故障时，车站优先变更进路组织行车。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]人工准备进路时，列车停在道岔上，遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认（ ）得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.列车已降弓
B.已做好防溜措施
C.卡控人员已到位
D.接触网停电
[判断题]人工准备进路时，值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[单选题]人工办理进路时，故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路（以行调发令为准）按 （ ）的原则进行瞭望，发现错误及时纠正。
A.“由远至近”或“由近至远”
B.“由远至近”
C.“由近至远”
[单选题]（）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.监控岗
[多选题]行调以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按（ ）的方式进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.通查进路
B.由远至近
C.由近至远
D.同时进行
[多选题]行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.定反位
B.先接后发
C.由远至近
D.由近至远
[单选题]道岔故障准备进路进入轨行区需取得行调同意；发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由( )把控。
A.行车值班员
B.值班站长
C.行调
D.值班主任
[单选题]设置防护道岔的目的是为了确保进路安全， 在进路表中防护道岔用( )标注。
A.()
B.［］
C.｛｝
D.<>
[判断题]双线区段的车站，禁止办理经由两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。
A.正确
B.错误
