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[单选题]（ ）和ATO模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁。
A.拖动模式
B.紧急牵引模式、拖动模式
C.慢行模式、拖动模式
D.紧急牵引模式
[判断题]慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时，由系统提示，列车调度员确定接发列车顺序。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在AMC模式下“ATO启动”按钮亮，司机同时启动司机台上的两个“ATO启动”按钮（）秒以上。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]因列车故障处置已导致延误（ ）分钟仍不能恢复时（除连挂救援外），启动列车清客。
A.3
B.4
C.5
D.10
[判断题]充电机应急启动按钮：当蓄电池欠压不能激活列车（同时也不能为充电机控制器供电）时，应急启动充电机，从而激活列车，并给蓄电池充电
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在正线以ATO模式运行过程中,紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开,若列车启动运行超过70米,将会( )。
A.紧急制动
B.牵引封锁
C.继续运行
D.以上答案都错
[判断题]列车启动热备模式，列车激活并从接触网取得高压电，为列车启动前的准备状态
A.正确
B.错误
[判断题]列车火灾列车在区间停车，司机应立即转换驾驶模式动车，维持列车进站。若不能动车，按列车迫停区间处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车ATB模式折返时，如出现列车未能正常启动（含紧急制动），报行调后采用AMC/MCS模式人工折返
A.正确
B.错误
[判断题]车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车，同时迅速通知列车长到场处理。
A.正确
B.错误
[多选题]下列可能导致AM-C模式下列车在正线上不能ATO发车的是（ ）。
A.两个ATO发车按钮未同时按下
B.方向手柄未处于向前位置
C.车门及站台门未全关
D.前方进路未开通
[简答题]请列出由于车门原因导致列车不能牵引的可能原因。
[判断题] 列车在运行过程中删除或更改车次号导致列车牵引封锁或者出现进路不能自排等异
常
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。( )J357
A.正确
B.错误
[判断题] CTC不能下达列车运行计划时,列车调度员通知车站转为非常站控模式,采取电话等方式下达列车运行计划。( )
A.正确
B.错误
