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[多选题]AM-C模式下列车在正线上车门与站台门不能联动,可能是( )故障导致。
A.TAU故障
B.地面站台门驱动电路故障
C.开门继电器故障
D.前方进路未开通
[单选题]列车发车时,按压ATO按钮,ATO无法发车时,司机应( )。
A.尝试CM模式继续运行
B.尝试降级RM动车
C.尝试断合主控动车
D.切除ATC运行
[多选题] "下列哪些原因可能导致列车ATO对标不准?( )
A.与车辆TIMS接口通信故障
B.轮径校准失败
C.对标过程中打滑
D.ATO输出牵引制动百分比异常"
[单选题]( )和ATO模式不能同时启动,否则会导致列车牵引封锁。
A.拖动模式
B.紧急牵引模式、拖动模式
C.慢行模式、拖动模式
D.紧急牵引模式
[判断题]慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动,否则会导致列车牵引封锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车头部越过发车进路信号机发车时,列车头部越过发车进路信号机的行车凭证为( )
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
D.'显示的允许运行信号
[简答题] 列车发车时,按压 ATO 按钮,ATO 无法动车,司机应如何处理?
[判断题]ATO是自动列车运行系统。
A.正确
B.错误
[简答题]请列出由于车门原因导致列车不能牵引的可能原因。
[单选题]当 ATC 授权列车发车或在 ATPM 模式下,并且列车处于停车状态, ATO 启动按钮( )。当按压ATO 启动按钮并进入 ATOM 模式后,ATO 启动按钮( )。
A.常亮、灯灭
B.闪烁、灯灭
C.闪烁、常亮
D.灯灭、常亮
[单选题]半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 J320
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C. 路票