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[单选题]未安装固定式机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。作业开始前由调车人员将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置，作业完了由调车人员取回。在作业中需要变更司机室操纵时，由（ ）将便携机车控制器移至需要位置，并负责连接。
A.司机
B.调车人员
C.助理值班员
D.扳道员
[判断题]单端司机室机车在调车作业、机车整备、出入库、转线、抢险救灾、事故救援时可逆向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车在车站调车作业时,第一辆车与机车的连挂由司机负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]利用本务机车进行调车作业时，调车作业人员应停车上下。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂内工程车进行调车转线作业时(不含调动客车),机车车辆( )越过第一架转线防护信号机即可停车。
A.头部
B.尾部
C.中部
D.全部
[判断题]《行规》第45条：未安装无线调车灯显设备机控器的调车机车，担当调车作业时可使用便携机控器。作业开始前由调车人员将便携机控器送上机车，安置在适当位置与列车运行监控装置连接，并试验良好后方可作业；作业完了后由调车人员取回。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有( )。
A.股道容车数
B.作业方法
C.示意图
D.注意事项
[多选题]列车在（ ）及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。
A.到达线路内拉道口
B.对货位
C.直接后部摘车
D.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂
[多选题]车厂内工程车进行调车转线作业时(不含调动客车),机车车辆( )越过第一架转线防护信号机即可停车,如调动客车(含客车凭自身动力转线时)则必须( )进入牵出线后才可停车(特殊情况听从车厂调度安排)。
A.头部
B.尾部
C.中部
D.全部
[单选题] 在进行转线调车作业时,整个作业过程按运行方向可分为 ( ). 两个过程
A. 进入与出清
B. 牵出和折返
C. 进入和折返
D. 进入和牵出
[判断题]货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车本务机车在车站调车作业时,与本列的车辆摘挂由( )负责。
A.列检作业人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.助理值班员
