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[单选题]行车时速在（ ）km的既有线钢梁，明桥面上钢轨接头应冻结、焊接或铺设长钢轨。
A.60—80
B.80—110
C.100—140
D.120--160
[单选题]行车时速120以上-160km的既有线桥上线路中线与梁跨设计中线偏差，钢梁、圬工梁不得大于（ ）。
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.55mm
[单选题]行车时速120－160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20％且不得有隔一或连（ ）失效桥枕。
A.二
B.三
C.四
D.五
[判断题]既有线电气化改造时，应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度（ ） 区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。
A. 大于 120 km/h
B. 小于 120 km/h
C. 大于 100 km/h
D. 小于 100 km/h
[简答题]使用抗静电、阻燃风筒；接头严密，无破口，无反接头；软质风筒接头应正压边，硬质风筒接头应加垫并拧紧螺钉。（ ）
[判断题]（ ）设计行车时速200km，正线最小坡段长度应满足一般条件2000m、困难条件900m。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）设计行车时速250km，正线最小坡段长度应满足一般条件2000m、困难条件900m。
A.正确
B.错误
[单选题]行车时速120以上-160km的线路上设置板式橡胶支座的圬工梁，梁体横向位移不得大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]行车时速120－160km的桥梁避车台栏杆内侧的净距加宽至线路中心线（ ）及以上。
A.3.75m
B.3.50m
C.4.25m
D.5.25m
[单选题]在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订（ ），明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题
A.施工安全协议
B.施工协议
C.施工措施
D.施工安全措施
[单选题]正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为（ ）m。
A.20000
B.25000
C.30000
D.35000
[单选题]正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为（ ）m。
A.15000
B.20000
C.30000
D.35000
[单选题]正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速300km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为（ ）m。
A.20000
B.25000
C.30000
D.35000
[单选题]绝缘接头应满足以下技术要求胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间跟不应小于
A.10MM
B.15MM
C.20MM
D.25MM
[单选题]633绝缘接头应满足以下技术要求胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间跟不应小于
A.10MM
B.15MM
C.20MM
D.25MM
[判断题]（ ）正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为25000m。
A.正确
B.错误
