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[单选题]无人机地面起飞前检查时,遥控器推油门,油门舵机不响应或旋翼电机不旋转,导致的原因不可能是?
A.遥控器没电、遥控器高频头没装或损坏
B.没对频、舵机故障或电机故障、电调故障
C.飞控最低油门没有校准、GPS 没有架高
[单选题] 无人机地面起飞前检查时，遥控器推油门，油 门舵机不响应或旋翼电机不旋转，导致的原因不可 能是？
A.遥控器没电、遥控器高频头没装或损坏
B.没对频、舵机故障或电机故障、电调故障
C.飞控最低油门没有校准、GPS 没有架高
[单选题]起飞前地面检查发现,机翼油箱下表面有多少毫米的霜则不允许起飞?
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]在航班计划起飞前100分钟开始航前维修工作，在航班计划起飞前___分钟通电检查
A.45 min
B.60 min
C. 75min
D.略
[单选题]起飞前，按压EFIS 控制面板上的 WXR 电门启用PWS 告警。在地面，当任一台发动机的推力在起飞范围以及反推未松锁或放出时 ，无论是否按压
WXR，气象雷达会开始扫描风切变 。这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞前，按压EFIS 控制面板上的 WXR 电门启用PWS告警。在地面，当任一台发动机的推力在起飞范围以及反推未松锁或放出时 ，无论是否按压
WXR，气象雷达会开始扫描风切变 。这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]国际/地区航班和有载运货物、邮件的国内航班，货运部或地面服务代理人应不迟于航班预计起飞前（）分钟将货邮舱单送上飞机。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]起飞前或着陆前应收到 ()信息，否则
飞机不得起飞或着陆 。
A.ATC指令
B.CABIN READY
C.签派放行
[单选题]滑行燃油定义:起飞前预计消耗的燃油量:包括起飞前启动发动机、滑行及辅助动力装置消耗的燃油油量,其中至少加注( )的滑行用油量和 1 小时辅助动力装置燃油消耗量?
A.由飞行员指定
B.20 分钟
C.由放行签派员指定
[判断题]通常情况下，预先准备应在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间通过“乘务业务网”完成不少于30分钟的网上准备。
A.正确
B.错误
[单选题]( )飞机起飞前，乘务组应尽快完成旅客《安全须知》录像播放和客舱安全检查，起飞前乘务员完成安全检查之后乘务长应通过______系统或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕”
A.监控
B. 广播
C. CABIN READY
D. 敲驾驶舱门
[多选题]一般伤病旅客旅客需要在航班起飞前___小时开具诊断证明，患病严重的旅客需要在航班起飞前___小时开具诊断证。
A.18
B.24
C.48
D.96
[单选题]起飞前或着陆前驾驶舱应收到 ''CABIN READY'' 信息，否则飞机不得起飞或着陆，飞行组按压''CABIN CHIME'' 电门一次发出准备起飞或准
备着陆的通知。以上描述是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]由于起飞前没有输入飞行计划，起飞后NAV方式无法接通，起飞后离地30英尺后接通的方式是
A.HDG
B.TRK
C.RWY
D.RWYTRK
[单选题]在起飞前机组选择了 TO1起飞，在V1时发生单发，如果机组担心起飞推力不够，可以不可以人工设定最大推
力？
A.可以
B.不可以
C.除非在紧急情况下，否则不可以
D.机长决断
[单选题]飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在___。
A.放出位
B.收回位
C.地面扰流板收回而空中减速板伸出
[单选题]起飞前如果怀疑有风切变 ，为了获得
理想的起飞性能，建议使用什么襟翼位置？
A.襟翼5
B.optimum
C.襟翼15,17,18
D.襟翼20
[多选题]飞机起飞前，机长发现未采取以下___安保措施时，应当拒绝起飞。
A.航空安全员证照、装备不齐全；
B.未召开由机长组织的全体成员参加的航前协同会；
C.发现旅客未持有有效登机凭证；
D.舱门关闭前，未确认旅客人数、机组成员及机上行李货物与装载舱单一致，且乘务组未向机长报告；
[单选题]起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？
A.需要，刹车温度高于150°C，延迟起飞。
B.需要，刹车温度高于150°C，选择刹车风扇打开；刹车温度低于150℃后，选择刹车风扇关
C.温度低于300℃，且刹车风扇不在运转，可以起飞。
