更多"[判断题]计轴发生故障且无法重启,且道岔区段出现异常光,需转换该相应道"的相关试题:
[多选题]计轴受干扰时道岔区段出现粉红色光带且需转换道岔组织行车时:
A.由行调会同相关车站共同确认该区段空闲且预复位过程中无列车驶入该区段后,行调指令车站进行预复位操作并组织驻站信号人员或车站人员(有信号驻站人员优先信号人员)人工划轴
B.划轴后,如粉红色光带转移到非道岔区段,车站再进行预复位操作,由行调安排压道车开过后恢复正常
C.如粉红色光带未转移,组织人工准备进路后,车站再进行预复位操作,行调再组织列车通过该区段;
D.如粉红色光带仍未消除(含消除后再次出现),按人工准备进路组织行车。
[判断题]道岔区段出现受干扰出现粉红色光带且需转换道岔组织行车时,由行调会用车站共同确认区段空闲后,指令车站人工办理进路并进行预复位操作,行调组织列车通过该区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 双线反方向行车或改按单线行车时,有关行车人员在办理行车、车机联控时,在车次前加“反”用语。( )(行规第85条)
A.正确
B.错误
[判断题]如单个站台门故障且滑动门关闭时,粘贴站台门故障告示,故障告示粘贴在故障单元门左侧,站台岗做好巡视,做好乘客引导。待故障门修复后及时撤除故障告示。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C故障描述为。
A.防滑排风阀故障
B.排风阀线路故障
C.制动力高低阶转换故障
D.低制动率故障
[判断题]电话闭塞法组织行车时行车凭证:行车凭证为路票及车站发车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站。
A.正确
B.错误
[单选题]RM模式行车时,行车凭证为()
A.车载信号
B.地面信号
C.行调
D.厂调
[单选题]电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。
A.A.行调口头命令
B.B.车控室指令
C.C.调度书面命令/路票
D.D.信号机
[判断题]按施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。( )
A.正确
B.错误