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[单选题]整车车内实际温度为车内两个温度传感器的平均值( )+两机组内回风温度平均值( )。
A.60%,40%
B.40%,60%
C.50%,50%
D.80%,20%
[单选题]旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块( )。
A.电机控制器
B.动力电池管理器
C.充电控制器
D.空调控制器
[判断题]( )漏电传感器不工作短时间内不会影响整车上电
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车内环境控制实质上就是借助于各种技术手段通过对车内空气温度、（ ）的调节，使车内环境保持理性舒适的状态。
A.压力
B.相对湿度
C.空气流速
D.清洁度
[单选题]安全保障系统是由（）、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成，构成整车安全作业的防护体系。
A.各类检测开关
B.电比例手柄
C.放大板
D.电磁阀
[简答题]机械冷藏车乘务组每隔（）记录一次各车内的温度。
[判断题]实际燃烧温度就是炉内废气的实际温度。
A.正确
B.错误
[单选题]《旅客列车服务用语规范》中，旅客感觉车内空调温度不适时，乘务员应做好解释()。
A.“好的，请稍等，现在给您进行调整。”
B.“不好意思，车内温度确实有点偏高/偏低，我们已经调节过了，请稍等片刻，温度会慢慢降下来/升温。”
C.“不好意思，目前设备暂时故障，工作人员正在积极抢修中，请谅解。”
D.“不好意思，车内温度确实有点偏高请稍等片刻，温度会慢慢升温。”
[单选题]空调列车车内温度保持冬季（ ）。
A.18℃～20℃
B.20℃～22℃
C.18℃～22℃
D.16℃～20℃
[判断题]《铁路旅客运输服务质量规范》空调车规定：空调车车内夏季温度为24-28℃。（ ）《铁路旅客运输服务质量规范》
A.正确
B.错误
[单选题]机械冷藏车乘务组在装车后及运输途中，每隔( )记录一次各车内的温度。
A.2h
B.4 h
C.6h
D.8h
[判断题]236.BH002通常一个变送器会标定两个温度段，其中一个温度段是正常工作温度，另外一个是温度补偿范围。
A.正确
B.错误
