更多"[多选题]运行途中遇运行控制设备(GYK)故障时应急处理程序为( "的相关试题:
[多选题]运行途中遇运行控制设备(GYK)故障时应急处理程序为()。
A.A、司机立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
B.B、操纵接触网作业车以规定的速度运行至前方站停车处理,在自动闭塞区间,运行速度不超过20km/h。进站时,需一度停车,确认地面信号开放后方可进站。
C.C、进站停车后,如是两台及以上作业车编组运行时,可进行本务、重联互换,由重联车担当本务继续运行;如是单机时,在车站停车后请求救援。编组运行遇重联车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。
D.D、遇列车无线调度通信设备故障时,改使用手持台运行至前方站后停车报告
[多选题]运行途中遇 GYK 故障时,司机如何操作( )。
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道作业车工作日志》上填写记录
B.同时,根据实际情况掌握速度运行至前方站停车处理
C.在自动闭塞区段,以不超过 20km/h 运行至前方站停车处理
D.在半自动闭塞(自动站间闭塞)区段,在进站前应将速度控制在随时能停车速度并按进站信号的显示要求进站停车处理
[单选题]一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照( )故障应急处理指南进行故障处理。
A.一号线电客车
B.信号
C.二号线电客车
D.车载
[简答题]列车运行途中遇机车信号、轨道车运行控制设备或列车无线调度通信设备发生故障时,司机应如何处理?
[简答题]在列车运行途中,遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时,司机应如何处理?
[多选题]遇( )(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h。(技规)
A.机车信号
B.列车运行监控装置
C.列尾装置
[多选题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)故障时,正确的处理办法是( )。
A.立即停车请求救援
B.司机应控制列车运行至前方站停车处理
C.请求更换机车
D.在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20 km/h
[多选题]遇()(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。(技规)
A.机车信号
B.列车运行监控装置
C.列尾装置
[填空题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由 ()负责。
[填空题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。