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[填空题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以( )制动速率降为0。
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。
A.300
B.360
C.450
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至( )kPa后保持。
A.70~110
B.55~85
C.50~100
[判断题]CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。
A.70~110
B.60~110
C.50~100
[单选题]YZ-1制动机自动制动性能均衡风缸压力自500kPa减压至360kPa的时间为（ ）s。
A.3-7
B.5-8
C.6-9
D.5-7
[单选题]YZ-1制动机自动制动性能均衡风缸压力自0kPa充至480kPa的时间为（ ）s。
A.3-7
B.5-8
C.6-9
D.5-7
[判断题]YZ-1制动机自动制动性能均衡风缸压力自480kPa减压至360kPa的时间为5-8s。
A.正确
B.错误
