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[判断题]列车追踪间隔是保证两列追踪列车安全的最小间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ”系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。
A. CTCS-0
B. CTCS-2
C. CTCS-3
D. CTCS-4
[判断题]CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔“ ”min。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CTCS3级列控系统系统适应于列车最高允许运行速度 ,正向运行最小追踪间隔3min。
A.350km/h及以上
B.200km/h及以上
C.250km/h及以上
D.300km/h及以上
[简答题]请说明最小CBTC正线设计运行间隔和最小运行间隔是多少
[判断题].
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]追踪运行的两列车之间的最小间隔时间,称为( )间隔时间。
A.不同时到达
B.会车
C.连发
D.追踪列车
[判断题]列车安全追踪间隔距离随前方列车尾部的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[填空题]列车安全追踪间隔距离不预先设定，随列车移动不断移动并变化的闭塞方式称为（）,英文简称为CBTC。
[单选题] 三显示自动闭塞区段,在计算或查定追踪间隔时间,要求列车在绿灯下向绿灯前进时,追踪列车之间应保持( )个闭塞分区空闲。
A. 3
B. 5
C. 2
D. 4
[单选题]5号线移动闭塞信号系统的最终设计间隔及最小运行间隔为正线（ ）秒及折返（ ）秒。
A.A、90；150
B.B、90；120
C.C、120；150
D.D、90；90
[填空题]在CBTC控制状态下可以保证 的列车追踪间隔，在BM控制状态下可以保证 的列车追踪间隔。
[多选题]行车间隔的最小值取决于( )等因素。
A.信号系统
B.车辆性能
C.首末班车时间
D.投入运行的列车数
E.折返能力
[多选题]在CBTC,BM控制状态下分别可以保证( ），（ ）列车追踪间隔 ( )
A.90s
B.120s
C.240s
D.360s
E.60s
[判断题]( )四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。
A.正确
B.错误
