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[单选题]列车数字广播机调频收音镜像抑制应不小于( )dB。
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题]列车数字广播机调频收音假响音抑制应不小于( )dB。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]列车数字广播机调频收音信噪比应不小于( )dB。
A.53
B.54
C.55
D.56
[单选题]列车数字广播机调频收音双信号选择应不小于( )dB。
A.16
B.17
C.18
D.20
[单选题]列车数字广播机调幅收音谐波失真应不大于( )。
A.0.07
B.0.08
C.0.09
D.0.1
[单选题]列车数字广播机调频收音频率范围要求( )MHz。
A.80-108
B.87-120
C.87-108
D.108-120
[单选题]列车数字广播机调频收音谐波失真应不大于( )。
A.0.03
B.0.04
C.0.05
D.0.06
[判断题]将数字信号调制为模拟信号有三种方式,即调幅、调频、调高。
A.正确
B.错误
[判断题]连续波调制分为调幅、调频、调相和脉宽调制四种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车数字广播机数字录放音全通道信噪比应不小于( )dB。
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题]列车数字广播机话筒放大器信噪比应不小于( )dB。
A.50
B.40
C.45
D.30
[单选题]列车数字广播机功率放大器输入过激能力应不小于( )dB。
A.17
B.18
C.20
D.16
[单选题]用单频正弦波调幅,100%调幅时,调幅波中的载波功率为调幅波总功率的
A.50%
B.70%
C. 2/3
D. 3/4
[单选题] 对于调幅波和调频波进行比较,下述正确的是( )。
A.所占频带宽度相同
B.载波总相角都随调制信号变化
C.调幅是线性变化而调频是非线性变化
D.调幅波抗干扰能力不如调频波
[单选题]数字调幅中频带利用率最高的是( )
A.抑制载频的双边带调制
B.双边带调制
C.残余边带调制
D.正交双边带调制
[判断题]列车已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m 处防护。
A.正确
B.错误