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发布时间:2024-06-24 07:36:06

[单选题]在高速铁路进行全站仪设站测设作业中,在去现场进行测量前,必须对仪器设备进行检查,确保仪器在检定期内,其中1″以上的全站仪检定有效期是。高速铁路线路维修岗位第五章第二节
A.1季度
B.半年
C.1年
D.2年

更多"[单选题]在高速铁路进行全站仪设站测设作业中,在去现场进行测量前,必须"的相关试题:

[填空题]在去现场进行测量前,必须对全站仪进行检查,确保仪器在检定期内,各种配件( ),仪器设备连接正常。保证测量设备到现场后能够正常使用。
[单选题]在高速铁路进行全站仪设站测设作业中,在去现场进行测量时,若室内与室外温差较大的情况下,应让仪器适应外界环境分钟,然后开始操作。高速铁路线路维修岗位第五章第二节
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~25
[判断题]( )全站仪设站后要使用控制点检核全站仪设站,搬站前也要再次检核,以证实此次设站测量结的可靠性;如测量条件不佳,测量期间可增加检核次数。
A.正确
B.错误
[判断题]全站仪测量前的准备工作中需将全站仪安置在测站点上,并进行对中、整平,其过程与经纬仪基本相同。
A.正确
B.错误
[单选题]997用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和()。
A.气压
B.湿度
C.海拔
D.风力
[单选题]用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和( )。
A.气压
B.湿度
C.海拔
D.风力
[单选题]用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置( )。
A.乘常数
B.湿度
C.棱镜常数
D.温度
[单选题]996用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。
A.乘常数
B.湿度
C.棱镜常数
D.温度
[判断题]( )用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测 量时的气温和气压。
A.正确
B.错误
[简答题]全站仪设站一般采用什么样的设站方法?全站仪设站精度要求?
[判断题]( )全站仪在安置前,首先应该检查全站仪是否在规定的检定期内(1″以上全站仪检定有效期半年),对于超过检定有效期的仪器必须送到专业检校部门进行检校,合格后方可使用。
A.正确
B.错误

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