更多"[判断题]起重工在起吊时应站在安全地点，距货件必须有3米以上的退让余地"的相关试题:
[判断题]起重工在起吊时应站在安全地点，距货件必须有1米以上的退让余地。
A.正确
B.错误
[单选题]起重工在起吊时应站在安全地点，距货件必须有( )m以上的退让余地。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]在扳道作业时，应遵守扳道作业方法。除因作业需要必须进入道心外，均应站在安全地点。
A.正确
B.错误
[判断题]在扳道作业时，应遵守扳道作业方法。除因作业需要必须进入道心外，均应站在安全地点。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/
A.正确
B.错误
[单选题]13.车号员应穿着规定服装，佩戴职务标志，及时出务，作业时应站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。站车交接时，待（ ）后，再办理交接手续。
A.机车摘头后
B.车站值班员通知
C.列车（机车）停妥
D.车站值班员同意
[单选题]钢桥拼装杆件起吊时.先提升( )左右.确认安全后再继续起吊.
A. 0. 2.m
B.O.3.m
C. 0. .6.m
D. 1. 0.m
[简答题]现场作业防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点，在瞭望距离不足m的曲线地段应增设中间防护员。
[单选题]高铁现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足( )m的曲线地段应增设中间防护员。(1分)
A.800
B.1000
C.1500
D.2000
[单选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且（ ）的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.瞭望条件较好
B.瞭望条件不好
C.任意
D.地势条件较好
[简答题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
[单选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点（）条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.20m
B.50m
C.100m
D.附近且瞭望
[填空题]在区间维修时，现场防护人员应站在维修地点附近，且 ( ) 的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
[判断题]在区间线路.站内线路.站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。
A.正确
B.错误
