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[判断题]在进路引导的情况下才能开放引导信号，正线以及CBTC场段在引导总锁的方式下不能开放引导信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在正线上,信号机故障不能正常显示绿灯信号时,应开放引导信号,列车不超过()km/h速度越过。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题] 3号线正线信号机显示( )表示开放引导信号
A.黄加红
B.红
C.白
D.绿色
[单选题] 地铁4号线站场图正线复视信号机显示( )表示前方信号机关闭或开放引导信号
A.黄
B.红
C.白
D.绿
[判断题]如果正线信号机的灯位组合为红色+黄色，则表示开放引导信号。
A.正确
B.错误
[多选题]信号系统可开放引导信号的规定？（ ）
A.当带引导功能的信号机不能正常开放时，行车调度员与联锁设备集中站共同确认进路正确无误后，在行车调度员ATS工作站或通知车站在HMI工作站上开放引导信号。
B.确认引导信号开放好后，行车调度员应立即通知司机凭引导信号显示以EUM模式越过该信号机。
C.当引导信号不能开放时，联锁设备集中站应立即报告行车调度员，按行车调度员命令执行。
D.车场使用引导信号由《行车组织规则》规定。
[多选题]正线在（）情况下，采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
A.联锁故障
B.信号机绿灯故障
C.计轴区段故障
D.接车进路信号故障时
E.道岔失表时
[单选题]开放引导信号,列车正线运行时限速( )km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]101. 正线出站信号机接近延长试验，不办理通过信号，开放正线出站信号机后，占用股道时办理取消手续，正线出站进路可以解锁
A.正确
B.错误
[多选题]正线引导信号开放检查条件为：非CBTC模式、相关防淹门未关闭、未采集到防淹门关门请求、引导信号继电器回采正常、列车所在区段反方向信号机未开放、（ ）。
A.道岔位置正确并锁闭
B.敌对进路未建立
C.始端信号机红灯灯丝完好
D.侵限区段空闲
E.列车信号未开放
[判断题]线路所通过信号机故障但引导信号能够开放时，司机凭开放引导信号越过该信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]( )信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。(技规)
A.进站
B.发车进路
C.接车进路
[多选题]（ ）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
A.进站
B.接车进路
C.通过
D.出站
[多选题]（）信号机不能使用，应开放引导信号。引导信号不能开放时，应派引导人员接车。
A.进站
B.出站
C.接车进路
D.进路
