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[单选题]《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（ ）mm，必须做好放散或调整工作。
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题]（ ）无缝线路、无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀。
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确.均匀，下列哪些情况必须做好放散或调整工作（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差达到5℃。
D.无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（ ）情况，必须做好放散或调整工作？
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有哪些情况，必须做好放散或调整工作？
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,出现严重不均匀（ ）时,应进行应力放散或调整。A、伸缩B、位移C、爬行D、弯曲
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常（ ）时,应进行应力放散或调整。A、伸缩B、位移C、爬行D、弯曲
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,夏季线路（ ）严重不良,碎弯多,应进行应力放散或调整。A、轨距B、水平C、高低D、轨向
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条规定:无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,通过位移观测或测试分析,发现（ ）分布严重不匀,应进行应力放散或调整。A、温度力B、轨温C、锁定轨温D、应力
[多选题]《普修规》 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有（ ）情况，必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
[单选题]无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，当铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩时，应对无缝线路进行（ ）。
A.应力放散
B.换轨
C.限速
D.强行拧紧弹条
[多选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有()情况之一者，必须做好放散或调整工作。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移
C.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过3℃
D.铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
