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[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔锁定时,侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定( )m
A.50
B.65
C.75
D.85
[判断题]道岔大修验收标准规定,无缝道岔锁定轨温准确、并在设计规定的锁定轨温范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝道岔锁定中,侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定( ),困难情况不应短于( )。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝道岔锁定中,左右两股尖轨应方正,相错量不超过( )。
[填空题]无缝道岔锁定中,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求( ),焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( )mm。
[单选题]无缝道岔锁定时,左右两股尖轨应方正,相错量不超过( )mm。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]无缝道岔锁定时,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( ) mm。
A.±3.0
B.±2.0
C.±1.5
D.±1.0
[填空题]无缝道岔锁定时左右两股尖轨应方正,相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求( ),焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( )。
[判断题] 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及前后200m线路为管理单元。()
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后100m线路为管理单元.
A.正确
B.错误