更多"[判断题]重联时，禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓"的相关试题:
[单选题]3台及以上电力机车重联时，禁止( )及以后的重联机车升弓。
A. 第1台
B. 第2台
C. 第3台
[判断题]重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速行规》规定：禁止（ ）电力机车重联升弓。
[单选题]《行规》规定，禁止（ ）电力机车升弓重联运行。
A.两台及其以上
B.三台及其以上
C.三台以上
[判断题]CRH3A 型动车组机车救援具备升弓条件或启用自发电时：随车机械师到被救援车组重联端，将司机室内拖拽开关置于“拖拽”位；将司机警惕隔离按钮置于“关”位；断开 VCB，降弓，确认动车组蓄电池电压不低于 105V；再次升弓时不得升与救援机车相邻的受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车重联升弓时（含有动力附挂回送），原则上采取本务机车升后弓、附挂机车升前弓的方式运行，禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D动车组重联车组拉力过大，车组停在坡道上时的解钩操作为：激活（）司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.坡道上方车组连挂端
B.坡道下方车组连挂端
C.连挂端任一司机室
D.主控端司机室
[填空题]重联过程中，移动的车组作为<--NRC-->，静止的车组作为<--NRC-->，被控车应施加停放制动。
[单选题]（）台及以上电力机车重联运行时，禁止运行方向第三台及之后电力机车升弓过分相。
A.三
B.四
C.五
D.六
[判断题]救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控。
A.正确
B.错误
[多选题]两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时，可采用的升弓方式有（）
A.前车升前弓，后车升后弓
B.前车升后弓，后车升后弓
C.前车升前弓，后车升前弓
D.前车升后弓，后车升前弓
[多选题]哪些情形下电力机车立即停车降弓、禁止升弓，直接请求救援：
A.原边过流、次边短路
B.变压器防爆阀（布赫警报）动作、主变压器T型头放电
C.高压电压互感器爆裂、油脂溢出、外观变形
D.车顶、车内高压设备
E.放炮
[多选题]下列情形电力机车禁止升弓，直接请求救援
A.原边过流、次边短路
B.变压器防爆阀（布赫警报）动作、主变压器T型头放电
C.高压电压互感器爆裂、油脂溢出、外观变形
D.车顶、车内高压设备
E.放炮
[多选题]对车下（）进行检查维修工作时，禁止升弓。
A.裙板
B.高压设备
C.变压器
D.变流器
[多选题]对车下( ) 进行检查检修作业时, 禁止升弓。
A.高压设备
B.变压器
C.变流器
D.空压机状态
