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[单选题]对()站台而言,每侧的紧急按钮仅负责防护本侧线路
A.岛式
B.侧式
C.混合式
D.复式
[判断题]岛式站台上、下行紧急停车按钮分开控制,只影响该侧站台;侧式站台(包括越行站)上、下行紧急停车按钮联动控制,影响范围为整个车站。
A.正确
B.错误
[填空题]岛式站台上、下行紧急停车按钮分开控制,只影响 ;侧式站台(包括越行站)上、下行紧急停车按钮联动控制,影响范围为 。
[多选题]侧式站台,紧急停车按钮按下影响范围包括?
A.上行进站进路
B.下行进站进路
C.上行出站进路
D.下行出站进路
[单选题]对于非 CTC 列车,当紧急停车按钮被按下时(岛式站台上下行分开控制,侧式站台上下行统一控制),站台出站信号机及进站前的最后一架信号机将变为()。
A.红灯
B.灭灯
C.绿灯
D.红灯+黄灯
[单选题]地铁车站按站台类型划分,可分为岛式站台车站、侧式站台车站和( )式站台车站。
A.侧式
B.混合
C.立式
D.通式
[单选题]对于 CTC 列车,当紧急停车按钮被按下时,岛式站台上下行分开控制,侧式站台上下行(),信号系统禁止列车自区间进入相应的站台轨道
A.分散控制
B.统一控制
C.集中联锁
D.逐级控制
[单选题]地铁车站按( )划分,可分为岛式站台车站、侧式站台车站和混合式站台车站。
A.站台类型
B.站厅类型
C.造价
D.功能
[判断题]侧式站台站台门打开仅对单向有影响,原则上岛式站台站台门打开对双向有影响。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁车站按站台类型划分,可分为( )站台车站、侧式站台车站和混合式站台车站。
A.岛式
B.平式
C.立式
D.通式
[判断题]侧式、岛式站台每侧的站台门系统控制子系统须
分别与上下行信号系统配合,分别控制相应侧的
站台门系统;控制方式应满足相关线路行车组织
的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站按功能划分,可分为一般车站和换乘车站;按站台类型划分,可分为岛式站台车站、侧式站台车站和混合式站台车站。
A.正确
B.错误
[判断题]侧式站台(包括越行站)上、下行紧急停车按钮联动控制,影响范围为整个车站。
A.正确
B.错误
[单选题]无论侧式站台或岛式站台,站台门(屏蔽门或安全门)故障(),原则上故障恢复后受影响的进路自动开放。
A.影响本、对侧进路及列车
B.仅影响对侧进路及列车
C.仅影响本侧进路及列车
D.不影响本、对侧进路及列车
[判断题]二七广场站站台编号原则,上行线所在的站台为“1站台”,下行线所在的侧式站台为“2站台”,岛式站台为“3站台”。
A.正确
B.错误
[单选题]侧式站台的优点( )。
A.站台分别利用,利用率高
B.管理分散不方便
C.结构简单,建筑费用省
D.管理集中方便,便于乘客折返