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[多选题]无砟轨道路基工后沉降应当满足()的要求。
A.线路平顺性
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.养护维修工作量
[单选题]无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求,工后沉降不宜超过( )mm。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.50
[多选题]《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基工后沉降应符合( )的要求。工后沉降不宜超过15 mm。
A.线路平顺性
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.温度湿度变化
[填空题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,无砟轨道路基工后沉降应当满足线路()、结构稳定性和扣件调整能力的要求。
[单选题]无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基工后沉降不宜超过( )。
A.12 mm
B.13 mm
C.14 mm
D.15 mm
[单选题]《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基工后沉降不宜超过12 mm。
A.正确
B.错误
[多选题]有砟轨道路基工后沉降应满足()的要求。
A.线路平顺性
B.结构稳定性
C.扣件调整能力
D.养护维修工作量
[判断题]涵洞工后沉降量可大于相邻路基工后沉降量。
A.正确
B.错误
[判断题]我国高速铁路无砟轨道结构分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误