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发布时间:2023-11-02 04:05:38

[判断题]在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。 改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与站台门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散。
A.正确
B.错误

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[判断题]在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。 改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与站台门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站后,车门无法对准滑动门,应至少保持( )对准列车门作为乘客的疏散通道。
A.每节车厢开启一档滑动门
B.一档应急门
C.一档滑动门
D.三挡滑动门(列车头部、尾部及中间各一档)
[单选题]滑动门,应急门 紧急时可由()在站台测人工开启
A.专用钥匙
B.特种钥匙
C.通用钥匙
[判断题]区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
A.正确
B.错误
[判断题]当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作 PSL 手动开启/手动关闭单档滑动门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车的紧急疏散安全门共2扇,列车首尾车厢各一扇,采用机械控制。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急模式是当运营过程中发生紧急情况,需要紧急疏散乘客时,根据业务规则对车站自动售检票系统设置的紧急放行运营模式。
A.正确
B.错误
[单选题]如故障列车需清客时,列车车门与滑动门或应急门 ( )
A.有两个及以上能够对位时,原则上先清客,后救援
B.有一个及以上能够对位时,原则上先救援,后清客
C.有一个及以上能够对位时,原则上先清客,后救援
D.没有一个能对位时,原则上先区间清客,后救援
[单选题] 大型活动现场发生突发事件,需要紧急疏散时怎么办?
A.按顺序迅速撤离现场
B. 自行散开
C. 留在原地
[判断题]列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
A.正确
B.错误
[单选题]5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
A.20
B.30
C.40
D.50
[填空题]当运营过程中发生紧急情况,需要紧急疏散乘客时,根据业务规则对车站自动售检票系统设置 模式。
[多选题] 车站紧急疏散时,需要打开的疏散通道包括( )。
A.车站专用通道
B.消防专用通道
C.闸机紧急放行模式
D.安全门/屏蔽门应急门开启状态
[判断题]每侧站台门共设置了30对与列车门对应的滑动门(ASD)和2扇端门(MSD)。()
A.正确
B.错误
[判断题]下列关于紧急疏散是否正确:在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况,且列车无法运行时,降弓、施加停放制动,待车站人员到达后,打开疏散平台侧车门(A型车还须打开司机室紧急疏散门),播放紧急疏散广播。
A.正确
B.错误
[单选题]如故障列车需清客且列车无车门与滑动门、应急门对位时,原则上 ( )
A.先清客,后救援
B.先救援,后清客
C.直接清客
D.申请救援
[单选题]OCC紧急疏散时行调采用()与列车、车站保持联络。
A.800M
B.400M
C.手机
D.座机

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