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[单选题]起重机严禁打( ),需要反方向运行时,必须待控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。
A.快速提升
B.快速下降
C.反车制动
D.运行制动
[单选题]严禁打（ ），需要反向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车
A.快速提升
B.快速下降
C.反车制动
D.运行制动
[单选题]起重机严禁打( ),雹要反方向运行时,必须徃控制手柄回零位,车体停止后再向反方向开车。
A.快速提升
B.快速下降
C.反车制劢
D.运行制劢
[判断题]退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄回“零”位、主控手柄回“零”位 ,分主断、照明、空调,并落车待令。( )
A.正确
B.错误
[单选题]VVVF故障，主控手柄、方向手柄回零，操作复位按钮，可操作（ )次，间隔（ ）秒。
A.3，2
B.2，5
C.3，5
D.2，2
[单选题]单选题：二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（ ）状态。
A.牵引
B.惰行
C.高加速
D.紧急制动
[判断题]工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄回零。
A.正确
B.错误
[单选题]欲改变大车（或小车）的运行方向，（ ）在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。
A.应该
B.不必
[判断题]牵引自检时间最长不超过30秒，如牵引自检失败，可以将方向手柄回零后间隔2秒再推向前，如自检仍未通过，可重启列车后再次执行牵引自检。
A.正确
B.错误
[单选题] 司机控制器手柄回“0”后，按压“微机复位”按钮一次；若故障一直存在需要隔离故障设备时，则连续按压“微机复位”（）。
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
[多选题] 微机复位方法:司机控制器手柄回“（）”后，按压“微机复位”按钮一次；若故障一直存在需要隔离故障设备时，则（）按压“微机复位”三次，再按“（）”（按压时间大约1s）。
A.0
B.连续
C.隔离解锁
D.2
[判断题]若故障列车需要被救援，需将故障列车所有高速断路器断开，主控制手柄回零位。因受电弓故障造成救援的，需降弓运行。
A.正确
B.错误
[判断题]修井机刹车时，左手控制主滚筒组合阀手柄回中位，主滚筒离合器脱离；右脚平稳抬起油门踏板，逐步降低发动机转速，同时右手适时压紧刹把，游车大钩缓慢停止。()
A.正确
B.错误
[单选题]如遇爆胎，特别是前轮爆裂时，双手紧握方向盘，尽力向车辆运动的（）方向控制，严禁紧急制动，应利用手刹或轻踩制动，平稳停车。
A.反
B.正
C.左侧
D.右侧
[单选题]1678、主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（ ）位。
A.0
B.1
C.保位
[单选题]主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（ ）位。
A.0
B.1
C.保位
