题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-08 10:18:24

[多选题]某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(1)静载试验的主要试验加载工况应包括()。
A.边跨最大正弯矩
B.内支点最大负弯矩
C.中跨跨中最大轴力
D.中跨跨中最大正弯矩

更多"[多选题]某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一"的相关试题:

[多选题]某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(1)静载试验的主要试验加载工况应包括()。
A.边跨最大正弯矩
B.内支点最大负弯矩
C.中跨跨中最大轴力
D.中跨跨中最大正弯矩
[判断题]对于先简支后连续结构,简支梁桥在一期恒载作用下处于简支体系受力,在二期恒载和活载作用下处于连续体系的受力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥,横断面布置见图,桥面布置为0.5m(防撞栏杆)+7.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)=8.5,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验,试回答以下问题。(2)计算跨中设计控制活载弯矩时,荷载效应取公路-Ⅰ级的()倍。
A.0.50
B.0.67
C.0.75
D.0.85
[多选题]预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:3)试验荷载作用下,跨中挠度计算估计值10mm,测试挠度可选用()。(2017真题)(2017检师真题)
A.普通连通管
B.电测位移计
C.全站仪
D.精密水准仪
[单选题]时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是(  )
A.L/900
B.L/750
C.L/800
D.L/700
[多选题]某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺. 强度等级. 原材料. 配合比. 养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30. 36. 33. 36. 37. 38. 34. 36. 38. 37. 37. 38. 37. 39. 35. 40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。6)下列关于回弹仪率定的表述正确的有()。(2018助理真题)
A. 回弹仪在每次检测的前后,都要用刚砧进行率定
B. 在HRC为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值应为80±2
C. 钢砧为硬度恒定的标准物质,平时妥善保管,无需送检
D. 率定时,回弹仪的弹击方向应与待检混凝土测区的弹击方向一致

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码