[多选题]预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：3）试验荷载作用下，跨中挠度计算估计值10mm，测试挠度可选用（）。（2017真题）（2017检师真题）
A.普通连通管
B.电测位移计
C.全站仪
D.精密水准仪

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A.内支点负弯矩最大
B.边跨正弯矩最大
C.边跨挠度最大
D.中跨跨中正弯矩最大

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[多选题]某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（1）静载试验的主要试验加载工况应包括（）。
A.边跨最大正弯矩
B.内支点最大负弯矩
C.中跨跨中最大轴力
D.中跨跨中最大正弯矩

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[判断题]对于先简支后连续结构,简支梁桥在一期恒载作用下处于简支体系受力,在二期恒载和活载作用下处于连续体系的受力。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]装配式预应力混凝土简支 T 梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形,其主
要目的是()
A. 增加梁的稳定性
B. 承受梁跨中较大的正弯矩
C. 便于布置预应力钢筋
D. 增强构件美观

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