更多"[判断题]紧急情况下，判断区间列车现场情况失控将危及乘客人身安全，列车"的相关试题:
[多选题]紧急情况下区间列车疏散（ ）
A.A、行调或车站人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车
B.对已进入区间的列车，行调应视情 况 组织列车越站或退回发车站
C.B、司机应尽量维持列车进站，并立即报告行调，行调应通知车站和司机组织乘客疏散
D.C、列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的，应立即组织区间疏散，司机应向乘客告知疏 散方向，组织乘客逃生，并报告行调，行调应立即扣停可能驶入受影响区域的列车，通知疏散 区间两端车站安排人员引导乘客。电调及时对接触网停电，环调启动相应环控模式。
[多选题]非紧急情况下区间列车疏散（ ）
A.A、因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，行调应扣停可能驶入受影响 区 域的列车，明确疏散方向，环调启动相应环控模式
B.B、行调通知车站前往迫停地点做好乘客引导，并在邻站端门及疏散区间联络线等通道处安排 人 员监控
C.C、对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 25km/h，并加强瞭望
D.D、线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 25km/h，确认无人员及物品遗留后 恢复正常运行。
[判断题]区间疏散是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，指定车站值班站长到达现场组织实施的清客
A.正确
B.错误
[单选题]列车车门在区间紧急拉手被落下，在现场确认车门未开启的情况下，列车动车限速要求为（ ）
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]若司机被劫持时，在保证自身人身安全的情况下，尽可能使列车维持自动驾驶模式，门模式保持在自动开手动关，同时告知劫匪列车运行是受中央控制，努力使列车到前方站停车开门。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定（）到达现场组织实施的清客
A.当值队长
B.站台保安
C.车站值班站长
D.警察
[多选题]非紧急情况下的区间疏散现场处置流程值班站长启动《区间乘客疏散现场处置方案》，准备相应应急备品（如对讲机、 、 、喊话器、荧光衣、 等）做好区间疏散准备。
A.手持广播台
B.800兆电台
C.手电筒
D.急救药箱
[单选题]在站内不靠近站台的线路或在区间组织旅客换乘时，列车长可根据现场实际情况，采用搭设紧急用渡板或应急梯的方式进行换乘。条件允许时，优先选择搭设()方式换乘。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第12条）
A.应急梯
B.防护网
C.紧急用渡板
D.过渡板
[单选题]车站值班员得到区间列车机车故障(坡停)的停车地点后,告知列车司机后续列车运行情况,并将区间列车故障(坡停)( )告知后续列车司机。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
A.停车先别
B.列车车次
C.停车地点
D.故障情况
[判断题]区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散
A.正确
B.错误
[判断题]当调车人员在作业中发现危及行车及人身安全等紧急情况下，直接发出“紧急停车”指令，向调车长讲明情况。
A.正确
B.错误
[多选题]依据《安全生产法》的有关规定,生产经营单位的从业人员在发现直接危及人身安全的紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施后,生产经营单位不得采取以下哪些行为()
A.降低相关从业人员工资.福利待遇
B.不追究任何责任
C.由保险公司统计财产损失,进行理赔
D.与相关从业人员解除订立的劳动合同
E.合理安排伤亡人员的善后工作
[判断题]区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员）应立即通知已进入区间的后续列车立即停车，再通知占用丢失的列车停车。
A.正确
B.错误
