更多"[多选题]根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），下列哪"的相关试题:
[单选题]对于铁路隧道洞门结构形式，下列哪个选项的说法不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）要求？（ ）
A.在采用斜交洞门时，其端墙与线路中线的交角不应大于45°
B.设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑
C.位于城镇、风景区、车站附近的洞门，宜考虑建筑景观及环境协调要求
D.有条件时，可采用斜切式洞门结构
[多选题]对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）
A.覆盖层厚度
B.围岩等级
C.地表是否平坦
D.地下水位埋深
[单选题]对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）的要求？（ ）
A.仰拱或底板施作前，必须将隧道虚碴、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平
B.为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭
C.仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
D.在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
[多选题]根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）
A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用
A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施
A.Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用
B.B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施
C.基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D.基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
[多选题]根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），关于软土地基上路基的设计，下列哪些说法不符合该规范的要求？（ ）
A.泥炭土地基的总沉降量等于瞬时沉降和主固结沉降之和
B.路基工后沉降控制标准，路桥过渡段与路基普通段相同
C.地基沉降计算时，压缩层厚度按附加应力等于0.1倍自重应力确定
D.任意时刻的沉降量计算值等于平均固结度与总沉降计算值的乘积
[单选题]根据《公路隧道设计规范》，长度大于（ ）的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
[多选题]在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）
A.围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B.围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C.围岩压力是围岩岩体中的地应力
D.在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
[单选题]根据《铁路路基设计规范》（TB 10001—2005），对沿河铁路冲刷防护工程设计，下列哪个选项是错误的？（ ）
A.防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1、0m或嵌入基岩内
B.冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接，端部嵌入岸壁足够深度
C.防护工程顶面高程，应为设计水位加壅水高再加0、5m
D.在流速为4～8m／s的河段，主流冲刷的路堤边坡，可采用0、3～0、6m的浆砌片石护坡
[多选题]在铁路隧道工程施工中，当隧道拱部局部坍塌或超挖时，下列哪些选项的材料可用于回填？（ ）
A.混凝土
B.喷射混凝土
C.片石混凝土
D.浆砌片石
[多选题]对于铁路隧道的防排水设计，采用下列哪些措施是较为适宜的？（ ）
A.地下水发育的长隧道纵向坡度应设置为单面坡
B.隧道衬砌可采用厚度不小于30cm的防水混凝土
C.隧道纵向坡度不宜小于0、3%
D.在隧道两侧设置排水沟
[多选题]《地铁设计规范》GB50157-2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（ ）。
A.综合治理
B.因地制宜
C.刚柔结合
D.以防为主
E.防、排、截、堵并重
[单选题]铁路路基支挡结构采用抗滑桩，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法，下列哪个选项是错误的？（ ）
A.滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标，可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定
B.在计算滑坡推力时，假定滑坡体沿滑面均匀下滑
C.当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力计算时应采用梯形分布
D.滑坡推力计算时，可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
[多选题]铁路路基边坡采用重力式挡土墙作为支挡结构时，下列哪些选项符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）的要求？（ ）
A.挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土
B.浸水挡土墙墙背填料为砂性土时，应计算墙背动水压力
C.挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m
D.墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时，下墙段的土压力可采用延长墙背法计算
[单选题]根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），墙背为折线形的铁路重力式挡土墙，可简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法？（ ）
A.力多边形法
B.第二破裂面法
C.库伦土压力计算法
D.换算土桩法
[简答题]背景资料
某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m，无不良地质；隧道围岩情况为：Ⅲ级围岩2200m，Ⅳ级围岩800m，V级围岩200m；采用钻爆法施工；在隧道的中部具备设置斜井的条件；隧道施工工期为28个月。
当隧道施工至距离进口800m处时，因初期支护质量不合格而发生坍塌，导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困。
施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。
通过积极救援后未发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工，共经历了20d时间。经核算，此次事故导致直接经济损失为675万元。按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责。
问题
1．根据背景资料，指出隧道施工需多少工作面，并说明理由。
2．根据背景资料，指出施工单位事故处理做法的不妥之处。
3．根据背景资料，给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。
4．根据事故分类，指出此次事故的等级。
[多选题]按照《建筑地基基础设计规范》，根据土的抗剪强度指标计算地基承载力特征值时，以下哪些选项的表述是正确的（）
A.土的φk为零时，fa的计算结果与基础宽度无关
B.承载力系数与ck无关
C.φk越大，承载力系数Mc越小
D.φk为基底下一定深度内土的内摩擦角统计平均值
[简答题]背景资料
某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m，无不良地质；隧道围岩情况为：Ⅲ级围岩2200m，Ⅳ级围岩800m，Ⅴ级围岩200m；采用钻爆法施工；在隧道的中部具备设置斜井的条件；隧道施工工期为28个月。
当隧道施工至距离进口800m处时，因初期支护质量不合格而发生坍塌，导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困。
施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。通过积极救援后未发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工，共经历了20d时间。经核算，此次事故导致直接经济损失为675万元。按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责。
问题
1.根据背景资料，指出隧道施工需多少工作面，并说明理由。
2.根据背景资料，指出施工单位事故处理做法的不妥之处。
3.根据背景资料，给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。
4.根据事故分类，指出此次事故的等级。
[多选题]根据《建筑地基基础设计规范》GB 50007—2002,下列选项中有关基础设计的论述中哪些选项的观点是错误的？
A.同一场地条件下的无筋扩展基础，基础材料相同时，基础底面处的平均压力值越大，基础的台阶宽高比允许值就越小
B.交叉条形基础，交点上的柱荷载可按静力平衡或变形协调的要求进行分配
C.基础底板的配筋，应按抗弯计算确定
D.柱下条形基础梁顶部通长钢筋不应少于顶部受力钢筋截面总面积的1/3
