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[填空题]高速铁路设置（ ）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
[判断题]高速铁路绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±50mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线水平距离限界值为标准值±30mm。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网关节式电分相故障, 发生断线、倒杆等故障时，应尽快恢复一组绝缘锚段关节，设置动车组列车降弓惰行区域后送电。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路非绝缘锚段关节设计极限温度下，两悬挂各部分包括零部件之间的距离，应保持80mm以上。
A.正确
B.错误
[判断题]-F-A-001 4 1 1
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]设置五跨绝缘锚段关节的主要目的：改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[判断题]受电弓在双向通过刚性锚段关节时可以有轻微拉弧现象。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓电流连接组装的主要目的（ ）。
A.对电流进行导流，避免各连接处产生高温受损
B.装饰美化
C.加强受电弓强度
D.二次防护，防止受电弓结构脱落
[填空题]CRH2A 型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断( )。
[填空题]接触线拉出值设置（ ），则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。
[判断题]接触线拉出值设置过小，则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓升降弓试验，受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音，符合升降弓先快后慢的特性，升弓时间( )秒，降弓时间≤6秒。
A.4～5
B.6～8
C.6～10
D.7～10
[判断题]受电弓功能测试项目，需升降受电弓至少1次，检查受电弓可否升降自如。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A 型动车组受电弓设置在( ) 车上
A. 4 号车或 6 号
B. 2 号车或 7 号
C. 3 号车或 6 号
