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[单选题]HMI 显示电磁铁过流预警，但 （ ）s 内故障自动消除，则不视为故障，列车可继续运行。
A.5
B.7
C.10
D.60
[单选题]列车运行过程中HMI 显示电磁铁过流预警黄框，终点站进行（ ），若故障消除，则继续运营。
A.硬复位
B.复位MVB
C.分合HSCB
D.软复位
[单选题]列车 HMI 显示电磁铁过流预警黄框，报 OCC，继续运营至终点站进行（ ）。
A.硬复位
B.软复位
C.打悬浮旁路
D.退出服务
[单选题]列车 HMI 显示电磁铁过流保护预警红框，限速50km/h运营至就近站进行（ ），若故障消除，则继续运营。
A.硬复位
B.复位MVB
C.软复位
D.复位
[单选题]列车 HMI 显示电磁铁过流保护预警红框，限速( ) 运营至就近站后进行“复位”，若故障消除，则继续运营。
A.80km/h
B.70km/h
C.60km/h
D.50km/h
[判断题]点式列车控制，作为连续列车控制级的后备模式。列车可采用自动驾驶模式、ATP 监督下的人工驾驶
模式；
A.正确
B.错误
[判断题]如果UPS检测到过载、负载故障或内部故障，它将自动切换到旁路模式。
A.正确
B.错误
[判断题]三显示自动闭塞法行车时, 货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分区。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动驾驶系统发生故障时，列车可转换为人工驾驶。
A.正确
B.错误
[判断题]客户内部故障主要分居民客户内部故障和非居民客户内部故障。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间如果未越过前方地面信号机发生信号突变（降级显示），虽然LKJ自动消除剩余里程，但乘务员要立即采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]当地面接近信号机无显示列车可越过，并按机车信号的显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器故障可分为内部故障和外部故障两种,内部故障是指变压器油箱内发生的故 障,主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等;常见的外部故障主要是套管 渗漏油,引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等
A.正确
B.错误
