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[单选题]固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()。( )
A.列车在最高运行速度时的最大制动距离
B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
[单选题]自动闭塞分区最小长度，应满足（ ）。
A.列车在最高运行速度时的最大制动距离
B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
[单选题]自动闭塞分区最小长度，应满足列车（ ）。
A.自身长度与相邻列车长度的总和
B.自身长度与制动距离的总和
C.自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和
D.最高速度运行时的最大制动距离
[单选题]自动闭塞分区的最小长度，应满足（ ）。
A.A. 列车全长
B.B. 列车全长加前后防护距离
C.C. 列车最高运行速度时的最大制动距离
D.D. 电脑自动设定设备状态，告警监视信息的确认
[单选题]根据不同的信号制式分为基于()的超速防护自动闭塞和基于()的超速防护自动闭塞。( )
A.地面信号、车载信号
B.单元控制台、鼠标台
C.轨道电路、无线通讯
D.国产信号系统、进口信号系统
[单选题]根据信号制式分为基于无线通讯的超速防护自动闭塞()和基于轨道电路的超速防护自动闭塞()。
A.移动闭塞；准移动闭塞
B.准移动闭塞；移动闭塞
C.移动闭塞；人工闭塞
D.准移动闭塞；电话闭塞
[判断题]基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
A.正确
B.错误
[单选题]基于无线通讯的超速防护自动闭塞的列车防护区域由()组成。( )
A.列车长度及其前后防护距离
B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
C.列车长度及制动距离
D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
[判断题]( )根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]( )按超速防护自动闭塞法行车的主体信号为地面信号。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按_显示自动闭塞行车的要求。
