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发布时间:2024-02-07 21:37:38

[单选题]当收费电脑可以看到收费车道图像,而监控室却没有岗亭车道监控图像可能是因为( )
A.摄像机故障
B.监视器故障
C.收费电脑故障
D.光端机或光纤故障

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[单选题]当收费电脑可以看到收费车道图像,而监控室却没有岗亭车道监控图像可能是因为( )
A.摄像机故障
B.监视器故障
C.收费电脑故障
D.光端机或光纤故障
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入口所 有车道均存在流水积压,且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首先检 查( )的状态。
A.收费网络
B.RSU路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[单选题]严格遵守车道开关程序,收费员关车道时,应先关闭( ),再关闭车道,防止司机误入车道
导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]严格遵守车道开关程序,收费员关车道时,应先关闭( ),再关闭车道,防止司机误入车道导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]入口 002MTC/ETC 混合车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时应该从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。
A.ftp://10.51.0.135/程序/MTCxx.exe 至本机 SCLand 解压
B.ftp://10.51.0.135/D:AutoToll\UpdateBAK 至 D:JxLane
C.C:D:JxLane\UpdateBAK 至 E:JxLane
D.E:AutoToll\UpdateBAK 至 E:AutoToll
[单选题]经过抢修收费大棚所有偶数车道岗亭供电已恢复正常,经观察所有车道 M 型连排可变信息屏显示正常,使用万用表测量配电箱内负责给奇数车道供电的空气开关每相输入端子与零线间电压 均为 0V,我们下一步应该检测( )系统的运行状态。
A.UPS
B.柴油发电机组
C.低压抽屉柜
D.ATS 双电源转换开关
[单选题]入口 001ETC 专用车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时应该从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。
A.ftp://10.51.0.135/程序/ETCxx.exe 至本机 SCETC
B.ftp://10.51.0.135/AutoToll\LaneCfgBak 至本机 AutoToll
C.D:JxLane\UpdateBAK 至 E:JxLane
D.D:AutoToll\UpdateBAK 至 D:JxLane
[单选题]入口002MTC/ETC混合车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时 应该从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。
A.D:JxLane\UpdateBAKD:JxLane
B.D:AutoToll\UpdateBAKD:JxLane
C.C:D:JxLane\UpdateBAKE:JxLane
D.E:AutoToll\UpdateBAKE:AutoToll
[单选题]入口001ETC专用车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时应该 从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。
A.E:AutoToll\LaneCfgBakE:AutoToll
B.D:JxLane\LaneCfgBakD:JxLane
C.D:JxLane\UpdateBAKE:JxLane
D.D:AutoToll\UpdateBAKD:JxLane
[单选题]经过抢修收费大棚所有偶数车道岗亭供电已恢复正常,经观察所有车道M型连排可变信息屏显 示正常,使用万用表测量配电箱内负责给奇数车道供电的空气开关每相输入端子与零线间电压均 为0V,我们下一步应该检测( )系统的运行状态。
A.UPS
B.柴油发电机组
C.低压抽屉柜
D.ATS双电源转换开关
[多选题]应用服务设施数据包括( )收费站信息.收费广场信息.收费车道信息等。
A.收费公路经营管理单位信息
B.收费公路信息
C.收费路段信息
D.ETC 门架系统信息
[单选题]案例描述:
某日凌晨,一辆运输西瓜的绿通车驶入收费站出口 25 车道,收费员上报监控室后按照正常流程操作,查验货物并用手持设备登陆高速公路预约通行服务平台系统,录入车辆相关信息。监控员 核实后下达免费操作指令,收费员按指令操作后电脑自动生成交易二维码,此时收费员用查验系 统 APP 扫描该二维码无果,多次扫码均未成功,然后手动输入该车信息,但是系统无法提交成功。收费班长立即将手持设备拿到监控室,打开该车数据稽查系统里的二维码,依旧扫码失败,最后 启动应急查验将该车信息提交成功。
(1-)车道交易产生后( )时间内,完成应急查验补录修改工作。
A.1 小时
B.2 小时
C.3 小时
D.4 小时
[多选题]案例描述:
ETC 车辆驶入某收费站出口 ETC 专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断 OBU 拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
(1-)如客户入口已领取 CPC 卡,应如何处理?( )
A.按不享受 ETC 优惠处理
B.按此入口信息请求计费服务,按系统返回的金额进行收费
C.如客户无法出示 CPC 卡则按丢卡处理
D.如标签有入口信息应清除入口信息
[单选题]MTC收费车道软件应包括入口车道软件和( )软件
A.ETC车道
B.绿通车道
C. 出 口车道
D.备用车道
[多选题]CPC 卡调拨流程中,收费站调拨正确是()
①出口车道回收的 CPC 卡
②收费站未调拨至车道仓(即未拆箱)的 CPC 卡
③从收费站库房仓调拨至车道仓的 CPC 卡
④满足入口车道正常使用以外的剩余卡 CPC 卡
⑤CPC 卡拿到本站入口车道发放
⑥CPC 卡严禁在车道发卡使用
⑦收费员按箱领用 CPC 卡在车道使用
⑧CPC 卡移交下一班管理
⑨CPC 卡归还至收费站库房仓
⑩归还至收费库房仓的卡片应清点封箱后按箱入库
A.①⑤④⑧
B.①⑤④⑨⑩
C.②⑥
D.③⑦④⑧
E.③⑦④⑨⑩
[单选题]车道软件升级时应由( )逐车道执行上下班操作确保升级软件下发至收费车道。
A.收费员
B.运维员
C.监控员
D.收费班长

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