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发布时间:2023-12-19 03:27:17

[判断题]. 客车技术管理信息系统 KMIS 是为铁路局、客车段的车辆专业管理,落实铁道部《关于加 强提速客车检修的三十条规定》而开发的覆盖客车段、铁路局二级管理的软件系统。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]. 客车技术管理信息系统 KMIS 是为铁路局、客车"的相关试题:

[单选题].HMIS/KMIS是铁道部开发的一套铁路客(货)车检修、运用、安全、报废等实时动态的( )。
A.操作系统
B.终端软件
C.工具管理软件
D.技术管理软件
[单项选择]行车工作中必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。铁路局与铁路局间由铁道部、一个调度区段内由本区段( )统一指挥。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 分局
D. 列车调度员
[单项选择]大事故由铁路局调查判定,报铁道部( )。
A. 审查
B. 批复
C. 复查
D. 备案
[单选题]长大货物车使用后,铁路局应立即向铁道部主管部门请示回送去向的命令,送往铁道部指定的( )。
A.配属车辆段
B.技术站
C.车站
D.修制所
[单选题]铁路局()向铁道部上报客车配属统计情况。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每一年
[判断题]配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路局电务处联锁管理工程师由铁道部负责培训。铁路局[公司]应每 () 对电务段联锁主任[工程师]进行一次培训。
[判断题]铁路货车信息技术管理系统的大三级系统是铁道部.铁路局.车辆段三级系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁道部运输局设行车事故救援专职( ),对各铁路局贯彻执行本规则的情况进行监督检查。
A.管理人员
B.技术员
C.专职干部
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》铁路运输企业中( )责任分为车站责任和列车责任。
A.客运部门
B.货运部门
C.车辆部门
D.供电部门
[单选题]客运营业站的启用、封闭和变更,由所属铁路局于实施前( )报铁道部审批。
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,车站应当承担相关责任:(7)( )认定属于车站责任的。
A.无理由
B.有理由
C.模糊
D.无法
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,车站应当承担相关责任:(5)车站( )造成旅客上车时发生人身伤害的 。
A.组织有序
B.组织合理
C.正常作业
D.组织不当
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,列车应当承担相关责任:(5)列车客运工作人员( )作业、过失造成旅客人身伤害的。
A.正常
B.违章
C.违法
D.安全范围内
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,车站应当承担相关责任:(6)因车站客运工作人员( )作业、过失造成旅客人身伤害的。
A.正常
B.违章
C.违法
D.安全范围内
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,车站应当承担相关责任:(1)旅客持票进站后或( )出站前,因车站组织不当造成人身伤害的。
A.上车前
B.运行途中
C.下车时
D.下车后
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,列车应当承担相关责任:(3)列车组织不当或列车工作人员违反作业标准,致旅客( )时造成人身伤害的。
A.上车
B.下车
C.进站
D.乘降
[单选题]《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》发生旅客轻伤且旅客同意现场调解、责任明确的,可由( )会同铁路公安派出所,发生单位,旅客、第三人或其代理人等共同处理。
A.处理站(段)
B.车队
C.铁路局
D.铁路总公司

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