更多"[填空题]HMI事件信息屏显示单节动车显示列车控制严重故障,同时伴有对"的相关试题:
[简答题]列车运行中,HMI显示单个受电弓降下,应该如何处理?
[简答题]列车运行中,HMI显示单个受电弓降下,应如何处理?
[单选题]列车运行前HMI显示单弓未升起状态,不正确的处理是()
A.确认此单弓实际状态,若升起报DCC。
B.检查相应B车受电弓控制(=21-F201)。
C.检查相应车本弓隔离(=21-S205)的状态。
D.检查相应车受电弓气路塞门UO1是否打至垂直位,否则报DCC。
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]HMI显示单个受电弓降下,此时受电弓( ),HMI上显示一个受电弓降下。
A.升/降弓按钮指示灯均亮
B.升/降弓按钮指示灯不亮
C.升弓灯亮 降弓灯不亮
D.升弓灯不亮 降弓灯亮
[多选题]HMI显示单个受电弓降下,此时受电弓升、降弓按钮指示灯( ),HMI上显示一个受电弓降下,单个受电弓降下,列车自动限速( )。
A.不亮
B.亮
C.60km/h
D.65km/h
[多选题]下列哪些是HMI显示单节车单个车门图标红色(故障状态)的处理方法。(
A.重新开关一次车门,根据HMI显示,若车门状态恢复,继续运行,否则当前站切除故障车门后继续运营
B.单节同一侧有两个相邻车门及以上车门被切除,终点站退出服务
C.报告 OCC,限速 60km/h 维持运行到终点站退出服务
D.就近站退出服务
[多选题]车门关好后车辆显示屏显示单个车门打开(HMI上无故障显示)( )。
A.按压对应侧关门按钮 2 秒以上
B.如关门灯亮,HMI 仍显示单个车门图标黑色,当前站切除故障车门
C.如关门灯仍不亮,重新操作开关门,故障恢复则继续运营,否则当前
站切除故障车门
D.直接切除车门
[简答题]HMI屏显示单个受电弓降下,“升弓”指示灯不亮如何处理?
[多选题]HMI屏显示单个受电弓降下,“升弓”指示灯不亮处理正确的是()
A.列车单弓限速65km/h维持进站;
B.检查司机室占有端【LCU供电A】、【LCU供电B】微动开关空开,如跳闸则尝试复位;
C.在站台重新按压受电弓升弓按钮,故障消除则继续运营;
D.若故障未消失,本站清客退出服务。
[多选题]HMI显示单个受电弓降下的处理,正确的是( )。
A.列车单个受电弓维持进站,在站内重新按压升弓按钮,如故障消除,继续运营
B.列车单个受电弓维持进站,在站内重新按压降弓及升弓按钮,如故障消除,继续运营
C.若故障未消失,本站或下一站退出服务
D.若故障未消失,请求救援
[单选题]HMI显示单弓未升起,应检查相应车( )是否在水平位。
A.截断塞门U01
B.二位三通阀U09
C.受电弓控制
D.本弓隔离
[单选题]HMI显示单弓未升起,则要检查相应车( )是否在水平位。
A.截断塞门U01
B.二位三通阀U09
C.受电弓控制
D.本弓隔离
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]HMI显示单弓未升起,则要检查相应车( )是否在水平位,否则报DCC。
A.截断塞门U01
B.二位三通阀U09
C.受电弓控制
D.本弓隔离