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发布时间:2024-05-12 20:15:18

[单选题]对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接()、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
A.公务线
B.安全线
C.避难线
D.岔线

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[单选题]对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接( )、牵出线、机待线、推
峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
A.公务线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[单选题]对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接()、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
A.公务线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[单选题]对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接( )、牵出线、机待线、 推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有 接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
A.公务线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
A.正确
B.错误
[填空题]线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的 ,也是安排维修计划的主要依据之一。
[简答题]根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固属于线路、道岔 基本内容之一。

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