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[单选题]JZ-7制动机工作风缸充气止回阀：用于充风缓解时,列车管的压力经此阀向（ ）单向充气。
A.降压风缸
B.作用风缸
C.工作风缸
D.紧急风缸
[判断题]CCBⅡ制动机的 KM—2 排风阀和列车管是一体的, 高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下, 列车管 中的压力快速降低。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气自动制动机的主要特点是列车管增压时制动
A.正确
B.错误
[判断题]空气自动制动机的主要特点是：列车管减压时制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ型制动机制动管充风缓解时，ＤＢＴＶ使制动管向ＥＰＣＵ上的（ ）充风。
A.副风缸
B.２０＃风缸
C.作用风缸
[多选题] 操作牵引机车列车管常用全制动，待无火机车制动缸压力稳定后，测量无火机车制动缸泄漏量应不超过（），测试时间应大于（）。
A.10kPa/3min
B.5kPa/3min
C.10min
D.5min
[填空题]LKJ可记录列车管压力、制动缸压力和（） 压力。
[单选题]CCBⅡ型制动机无火回送时，发现列车管缓解但制动缸仍有压力，检查（ ）塞门是否在开放状态。
A.列车管
B.总风管
C.平均管
[判断题]CCBⅡ制动机五步闸试验(本机位)在放重联位试验时，列车管以常用制动速度降低到0 （没有紧急放风发生）。均衡风缸压力减到70kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HX型电力机车监控装置防溜动作后，（ ）列车管排0制动屏显示“动力切除”。
A.均衡风缸压力不变
B.均衡风缸减压至80kpa
C.均衡风缸减压100kpa
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]GYK的常用制动自检操作,控制常用制动阀排风，同时关闭列车管充风管路，列车管压力指示逐步降至（）kPa以下并保压。（摘自《轨道车运行控制设备（GYK）操作说明书》V1.5）
A.250
B.280
C.300
D.380
[判断题]CRH380B/BL型动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄常用制动位有效（除紧急制动位）。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机在补风模式下，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
A.正确
B.错误
