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[单选题]在地面,如果设备冷却面板上的“OVHT”灯亮,表明:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 空气气流不够
B. 供气风扇过热
C. 备用供气风扇过热
D. 全部冷却风扇过热
[单选题]当“L ENG OVHT”灯亮表明:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 左发动机头顶板有故障
B. 左发动机探测到过热
C. 左发动机灭火瓶过热
D. 左发动机灭火瓶释放
[单选题]外部电源插上时,什么情况下,外部电源的“AVAIL”灯会亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 外部电源的供电量可以满足机上用电量的需求时
B. 外部电源的电压和电流在限制范围内时
C. 外部电源的频率和电流在限制范围内时
D. 外部电源的电压和频率在限制范围内时
[单选题]什么情况下,在中央仪表板上的红色“PULL UP”灯会亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 当近地警告系统探测到气压高度下降率过大时
B. 当近地警告系统探测到无线电高度降低速率过大时
C. 当近地警告系统探测到气压高度下降率和无线电高度降低速率都过大时
D. A 或 B
[单选题]什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮（ ）
A.电瓶电门放断开位
B.电瓶放电电流过大
C.电瓶过热和内部短路
D.电瓶接触器断开
[单选题]飞行中,自动缝翼工作时,“LEFLAPSTRANSIT”灯会亮。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[多选题](多选题）.在下列()情况下,机油警告灯会发亮。
A.油压警告灯开关接触不良
B.机油滤清器上的油压警告灯开关短路
C.润滑系油压过低
D.警告灯至传感开关间线路对铁短路
[单选题]“EMER”(应急)灯电门在“预位”位时,什么情况下,所有的应急灯会亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 飞机电源由于故障而失去时
B. 飞机电源被关掉时
C. 飞机电源被关掉时或由于故障而失去时
D. 飞机电源由于故障而失去时或飞机受到 1.5 或更大的重力加速度 g 的作用力时
[单选题]在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示“FD“? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞行指引仪接通,自动驾驶关断
B.飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式
C.A或B
[单选题]在什么条件下,驾驶舱话音记录器面板上的“ERASE”按钮才可以工作? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只要飞机上有交流电即可
B.只要飞机在地面时
C.只要飞机在地面且停留刹车刹好时
D.在空中且有交流电时
[单选题]37. 下列情况下，无人机系统驾驶员由行业协会实施管理
A.A.在融合空域运行的小型无人机
B.B.充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇
C.C.在隔离空域内超视距运行的无人机
[单选题]自动驾驶在什么情况下可以对方向舵控制? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 单套或多套自动驾驶接通都可以
B. 只有在多套自动驾驶进近时才可以
C. 只有在自动着陆后的滑跑时才可以
[单选题]【单选题】 下列情况下，无人机系统驾驶员由行业协会实施 管理（ ）
A.在融合空域运行的小型无人机
B.充气体积在 4600 立方米以上的遥控飞艇
C. 在隔离空域内超视距运行的无人机
[单选题]增压面板上的“AUTO RATE”旋钮用来控制什么? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 增压方式为人工方式时,控制客舱的升降速率
B. 增压方式为自动方式时,控制客舱的气压变化降率
C. 不论增压方式为自动方式还是人工方式,都可以控制客舱的实际爬升率或下降率
D. 增压方式为自动方式时,控制客舱爬升率或下降率的极限
[单选题] 网约车重复扣费的情况下，向驾驶员寻求帮助，驾驶员应( )
A.对乘客置之不理
B.耐心向乘客解释支付平台在5-7个工作日内返还
C.乘客自行向客服询问
[单选题]38. 下列情况下，无人机驾驶系统驾驶员由局方实施管理
A.A.在融合空域运行的轻型无人机
B.B.在融合空域运行的小型无人机
C.C.在隔离空域内超视距运行的无人机
[单选题]什么情况会导致增压面板上的“AUTO INOP”灯亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 仅当“AUTO 1”和“AUTO 2”自检时
B. 当“AUTO 1”不工作并自动转换到“AUTO 2”工作时
C. 当“AUTO 1”或“AUTO 2”有任何一个不工作时
D. 当“AUTO 1”和“AUTO 2”都不工作时,或增压“MODESELECT”旋钮放到“MAN”位时
