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[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“过分相分主断”底色变白时,将主断路器扳键开关置“( )”位,待该条目底色变黑后再进行( )操作。若故障不消失或故障频繁出现,则将信号柜自动过分相射频接收器转换开关置切除位,切除( )维持运行。
A.分
B.合
C.闭合主断路器
D.自动过分相装置
[单选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“主司机控制器手柄不在大零位”底色变白时,则检查、确认司机控制器调速手柄在“2”位,待该条目底色变黑后再进行闭合主断路器操作。()
A.对
B.错
[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“TCU分主断”底色变白时,( ),根据当前故障界面提示,断开再闭合对应的低压电器柜“TCU电源1”或“TCU电源2”自动开关,再进行( )操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓、闭合主断路器操作。
A.升弓
B.降弓
C.微机复位
D.断开电路
[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“保护性降弓分主断”底色变白时,进入“( )”按其提示,检查、消除引起保护性降弓分主断的原因、进行( )或( )操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓、闭合主断路器操作。
A.截断
B.当前故障界面
C.复位
D.隔离
[单选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“TCU1/TCU2被隔离”底色变白时按微机复位按钮以及隔离解锁按键,最后TCU电源复位。如果问题依然存在,进行“断/合微机电源”复位。()
A.对
B.错
[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“ ( )”底色变白时,则确认主断扳键开关在( )位,消除所有分主断路器指令,待该条目底色变( )后再进行闭合主断路器操作。
A.分主断指令
B.红
C.正常
D.黑
[单选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“保护性RDC断开请求”底色变白时,进行断/合“微机电源”自动开关复位操作,待该条目底色变黑后重新进行闭合主断路器操作。()
A.对
B.错
[单选题] 运行途中,受电弓升不起的处理:若“主断卡合”底色变白时,确认控制电器柜主断路器风路塞门在开放状态,采取进行“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓操作。()
A.对
B.错
[单选题] “主断卡合”底色变白时,确认控制电器柜主断路器风路塞门在开放状态,采取进行“隔离解锁”、“断/合微机电源”复位操作,待该条目底色变黑后重新进行升弓操作。( )
A.对
B.错
[判断题]运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员应立即向列车长报告，并通知随车机械师处理。（《动车组列车服务质量规范》第3.2条）
A.正确
B.错误
[多选题]行细：线路上有异物的处理规定：司机运行途中发现线路有异物危及行车安全时，应立即停车并报告列车调度员，列车调度员扣停后续列车并组织（ ）上道检查清理，异物清理后及时恢复正常行车；不危及行车安全时，司机汇报列车调度员，列车调度员通知相关部门在天窗内检查清理。
A.工务
B.公安
C.电务
D.供电
E.车站
[单选题] 运行途中,某节机车无牵引力时,司机应立即查看“当前故障”、“处理提示”界面,按其提示对应进行处理后,重新进行牵引操作。()
A.对
B.错
[多选题] 运行途中,某节机车无( )时,司机应立即查看“当前故障”、“处理提示”界面,按其提示对应进行处理后,重新进行( )操作。
A.牵引力
B.制动机缓解
C.断开主断路器
D.牵引
[判断题]运行途中JPXZ-2型盘形制动器闸片无间隙时，应立即将停放制动休眠维持运行。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“TCU1/2被隔离禁主断”底色变白,则检查、处理( )及其( )故障,待该条目底色变黑后重新进行闭合主断路器操作。若不能处理,切( )。
A.主变流
B.控制单元
C.单节运行
D.逆变流
[判断题]运行途中动车组司机发现晃车时，应立即采取减速措施。
A.正确
B.错误
