更多"[单选题]变压器在同等负荷及同等冷却条件下, 油温比平时高( "的相关试题:
[单选题]变压器在同等负荷及同等冷却条件下, 油温比平时高( )℃, 应判断变压器发生内部故障。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]变压器在同负荷及同冷却条件下, 油温比平时高( )℃, 应判断变压器发生内部故障。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[填空题]如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,首先检查是否测温计( ),如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器( )。
[单选题]若发现变压器油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（ ）℃以上时，须立即停止运行。
A.5
B.15
C.10
D.20
[填空题] “辅助”冷却器受主变上层油温和主变高压侧负荷电流控制,当主变上层油温( )温度≥65℃或者主变高压侧负荷电流≥0.6IN时,“辅助”冷却器自动投入运行
[填空题] “辅助”冷却器受主变上层油温和主变高压侧负荷电流控制,当主变上层油温任一温度≥( )℃或者主变高压侧负荷电流≥0.6IN时,“辅助”冷却器自动投入运行
[填空题] “辅助”冷却器受主变上层油温和主变高压侧负荷电流控制,当主变上层油温任一温度≥65℃或者主变高压侧负荷电流≥0.6IN时,“( )”冷却器自动投入运行
[判断题]变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了故障。
A.正确
B.错误
[判断题]油温过高的主要原因是：一 冷却器堵塞或冷却水量不够二 液力偶合器超负荷工作三 油变质或混入水四 油压过高。
A.正确
B.错误
[单选题]若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。
A.5℃
B. 20℃
C. 10°C
D.15℃
[单选题]巡检中，若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高（ ）以上时，应考虑变压器内部已发生了故障。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高（ ）℃时，应考虑变压器内部发生了故障。
A.5
B.10
C.15
D.20
