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[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题] 分散自律控制模式下操作方式的转换由列车调度员按规定确定，助理调度员与车站值班员（车务应急值守人员）进行转换操作时，助理调度员（综合维修调度员）、车站值班员（车务应急值守人员）均须分别在《CTC控制模式转换登记簿》内登记（格式自制），内容包括（ ），分散自律控制模式与非常站控模式相互转换时，还应注明准许转换的调度命令号码。 （1分）
A.转换时间
B.转换原因
C.转换模式
D.操作人
[判断题]非常站控模式是脱离分散自律调度集中控制模式转为车站控制台人工控制的方式，列车调度员不具备直接控制权。
A.正确
B.错误
[多选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况,包括( )等。
A.封锁标识
B.单锁标识
C.信号机点灯状态
D.区间闭塞方向
E.功能按钮使用状态
[判断题]在分散自律控制模式下，当列车接近关系区间两端站前，列车调度员（车站操作方式为车站值班员）仍未收到调度命令无线传送系统回执时，应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要 封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下, 中心操作和车站操作方式车站(线路所)
的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，中心操作和车站操作方式车站（线路所）的行车工作，均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误
