[填空题]电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的( )。P49T233

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[单选题]电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）。
A.最小值
B.最大值
C.二分之一

[填空题]活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的(　　)。

[填空题]动车转向架制动装置采用单侧踏面制动的单元制动缸。单元制动缸分为两种：一种为的单元制动缸，另一种为的单元制动缸。

[填空题]电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷(　　)。

[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。

[填空题]转向架基础制动装置采用部分带的单侧踏面制动的单元制动缸，每个转向架装有单元制动缸。其中制动缸带停放制动功能。

[填空题]电力、电传动内燃机车无动力托运时,应将牵引电动机的电刷( )。P49T233、234

[填空题]制动缸活塞作用不良；集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置（），标志牌丢失需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。

[填空题]吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、(　　)调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。

[填空题]闸片与制动盘间隙过大单元制动缸制动时，压缩空气进入膜板右侧，活塞及杆移动的同时带动引导挡铁、引导螺母、螺杆、() 及调整挡铁一起左移。

[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（）显示制动、缓解位置正确。

[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力( ),运转位制动缸压力下降为0。

[填空题]当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。

[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座（）无丢失。

[填空题]单独制动阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。

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