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[判断题]陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机前轮和主轮折断时__ 出口不能使用: ( )
A.L1R1门
B.翼上出口
C.L2R2门
D.所有出口均可用但要考虑高度
[填空题] （ ） 飞机前轮和主轮折断时, 翼上应急出口不能使用 （ ） 。
[判断题]前轮折断，所有的机舱门和出口都能使用，但要考虑后机舱门离地面高度及滑梯的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]前轮和主轮全部折断，机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。
A.正确
B.错误
[单选题] JHX6飞机飞机前轮操纵装置已断开,方向舵操纵系统摩擦力小于( )N。
A.27
B.24.5
C.25
D.26
[判断题] （ ） B737-800 型飞机水上迫降时, 机翼出口一般不作为首选脱出口使用。
A.正确
B.错误
[单选题]BSCU用于飞机落地时自动控制飞机前轮定中沿着跑道中心线滑跑，其控制信号由（ ）间接发出的：
A.FCPC
B.FCSC
C.FMGEC
D.FCU
[单选题]以 A320 为例，在陆地迫降中前起落架折断，撤离时哪个应急出口不
应被开启：
A.所有地板高度出口
B.L1、R1 门
C.L4、R4 门
D.翼上出口
[单选题]A321飞机每一对A型出口海上迫降允许供__旅客使用
A.44
B.55
C.45
D.110
[单选题] B737-800型飞机水上迫降后, 不能使用的出口是: ( )
A.L2/R2
B.R1/R2
C.翼上出口
D.L1/R1
[单选题]飞机前轮操纵装置及YFP-1分配机构已断开,方向舵操纵系统摩擦力小于( )N。
A.24
B.25
C.23
D.19.6
[单选题]在陆地迫降中，当所有人员脱出飞机后，应进一步撤离到安全区域，这个安全区域是指：
A.朝风上侧，远离飞机 50 米以上
B.朝风下 侧，远离飞机50 米
以上
C.朝风下 侧，远离飞机 100
米以上
D.朝风上侧，远离飞机100 米以上
[单选题] JHX6飞机前轮操纵系统的调试时,操纵脚蹬作(3~5)次全行程移动,脚蹬应灵活地向两边偏移到底,支柱的转动部分应处于中立位置,弹簧拉杆不应被压缩,分流头部上的操纵套应左右偏转各( )。
A.30°+0.5° -3°
B.30°
C.20°
D.25°
[单选题]JHX6飞机前轮操纵系统的调试时,将脚蹬调至中立位置,并用工艺定位销将其固定,机轮应回至中立位置,机轮偏离中立位置的角度不得大于( )。
A.4°
B.1°30′
C.2°
D.3°
