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[填空题] （ ） 飞机前轮和主轮折断时, 翼上应急出口不能使用 （ ） 。
[判断题]前轮和主轮全部折断，机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。
A.正确
B.错误
[判断题] （ ） 飞机主轮一侧折断, 撤时接近地面一侧的翼上出口不能使用。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机侧趴（主轮一侧折断），靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾。
A.正确
B.错误
[单选题]前轮和主轮全部折断____________
A.所有出口均可使用
B.机翼出口不能使用
C.后门可以使用
D.前门可以使用
[判断题]飞机主轮一侧折断，接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用（发动机触地可能引发火灾）。
A.正确
B.错误
[判断题]每位旅客必须知道区域内的所有出口，并明确2个最近出口的位置。当此出口不能使用时，应知道使用其它出口撤离或听客舱乘务员指挥。
A.正确
B.错误
[判断题] （ ） 陆地迫降, 飞机前轮折断, 所有出口均可使用, 但应考虑后机门离地高度和滑 梯长度。
A.正确
B.错误
[判断题]使用以下口令：“这个出口不能使用！走那边！This door is not ok,that way!”以重新把旅客引导到另一个可用的出口。指示另一
个可用的出口时，乘务员应做出明确的方向指示。
A.正确
B.错误
[判断题]陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
A.正确
B.错误
[判断题]出口不能使用时指挥口令：
此门不通，到对面去！到前面去，到后面去！
No exit, Go across! Go forward, Go back!
A.正确
B.错误
