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[单选题]偏航阻尼器不可以通过方向舵脚蹬向飞行员提供力反馈。这种叙述正确吗? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 正确
B. 错误
[单选题]在使用方向舵配平时,方向舵脚蹬会成正比地随动。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]偏航阻尼器操纵的方向舵的偏转量随空速如何变化? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.随空速的增加而增加
B.随空速的增加而减小
C.不随空速变化
D.在一定速度以下,不随空速变化;大于一定速度时,随空速的增加而增加
[单选题]当备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动：
A.不指示在偏航阻尼器的指示器上
B.指示在偏航阻尼器的指示器上
C.不指示在备用偏航阻尼器的指示器上
D.指示在备用偏航阻尼器的指示器上
[单选题]两对方向舵脚蹬之间为连接。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.刚性
B.柔性
C.齿轮
D.机械转换机构
[单选题]使用方向舵脚蹬控制前轮转弯的角度是多少? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.中心线两侧各3.5度
B.中心线两侧各7度
C.中心线两侧各14度
D.中心线两侧各67度
[单选题]偏航阻尼和方向舵配平是：
A.电动控制
B.机械控制
C.AP接通时电动控制，人工飞行时机械控制
[单选题]哪些信号引起方向舵脚蹬运动：
A.协调转弯信号
B.偏航阻尼信号
C.方向舵配平信号
[单选题]哪个信号会引起方向舵脚蹬移动
A.飞机荷兰滚
B.方向舵配平
C.协调转弯
[单选题]偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的：
A.A 对
B.B 错
[单选题]同时使用前轮转弯手轮和方向舵脚蹬时,谁超控谁? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 手轮超控脚蹬
B. 脚蹬超控手轮
C. 谁先用谁优先
D. 大于一定角度后,手轮超控脚蹬
[单选题]哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（ ）
A.偏航阻尼信号
B.方向舵配平信号
C.协调转弯信号
D.水平安定面配平信号
[单选题]使用方向舵脚蹬时,前轮的最大转弯角多大(向任意一边)? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 67 度
B. 65 度
C. 17 度
D. 7 度
[单选题]方向舵电动控制时，转弯协调和偏航阻尼指令由哪部计算机计算：
A.ELAC
B.FAC
C.FMGC
D.SEC
[单选题]机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是：
A.高速情况下，须使用大的操纵力以克服空气压力
B.由于是机械钢索操纵，所以操纵力会很大
C.至少要保证一种液压有效
