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[单选题]轨道车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为( )。
A.750~800 kPa
B.450~490 kPa
C.650~700 kPa
D.450~500 kPa
[单选题]轨道车所用的风表为双针压力表,黑针所指数值为均衡风缸压力,在缓解状态应为( )。
A.450 kPa
B.700 kPa
C.500 kPa
D.480 kPa
[单选题]轨道车所用的风表为两级双针压力表,左侧压力表红针显示的是( )压力。
A.副风缸
B.总风缸
C.均衡风缸
D.列车管
[判断题]轨道车制动停车后,再开车时,必须先实施缓解。当操纵台右侧双针压力表红针回零位后,方可动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，若压力表指示大于700KPA，且只有一个空压机工作则（）。
A.继续运行，无需退出服务
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，若压力表指示小于700KPA，且之手一个空压机工作（）。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
[多选题]以下车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降故障处理包含的内容有（）。
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700KPA，且至少一个空压机工作，则继续运营至至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力。
B.若压力表指示小于700KPA则运行至前方站退出服务
C.无法动车启用备用模式
D.双针压力表低于550KPA时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.备用仍然无法动车重启列车
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，列车无法动车则（）。
A.继续运行
B.继续运行至终点站退出服务
C.本站下一站退出服务
D.启用备用模式
