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发布时间:2024-05-23 01:01:09

[多选题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员须与列车调度员核对( )及与本站有关的调度命令等情况。
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站控制模式
D.设备状况

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[简答题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应核对那些情况?
[判断题]集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时,列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业,车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示,及时汇报现场作业情况。
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车站值班员(车务应急值守人员)应报告站段指派胜任 人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任准许。
A.正确
B.错误
[单选题]办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其( )道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
A.对向
B.相邻
C.防护
D.带动
[单选题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告( )指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
A.站段
B.调度员
C.车站把关人员
D.站长
[单选题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
A.站段
B.调度员
C.车站把关人员
D.站长

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