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[简答题]各驾驶模式不满足转换条件，可由人工转换，也可自动转换
[判断题]CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式,可在停车状态人工转换成完全监控模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2 级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。J108 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车进入FAM模式需满足什么条件
A.列车两端FAM模式开关打至全自动位
B.列车两端司机室钥匙未投入主控
C.列车两端牵引方向归零
D.列车两端牵引手柄至惰性位
[多选题]普通地铁线路大雾天气电客车在地面及高架线路运行时根据情况，转换驾驶模式以人工模式（ATP）进行驾驶。当能见度小于100米时，限速（ ） KM/H运行；当能见度小于50米时，限速（ ）KM/H运行；当能见度小于30米时（ ）KM/H运行。
A.50
B.30
C.20
D.15
E.5
[单选题]卡斯柯U888系统中列车建立后备模式需满足什么条件
A.列车已被定位
B.车载在后备模式下
C.已激活车头驾驶室的设备完全可用
D.以上均是
[单选题]当满足以下条件时，ATO模式可用( )
A.列车可以与MAU通信、位置建立、轮径校准 、有一端驾驶室激活、接收到LMA
B.列车和轨旁建立通信
C.列车VOBC机柜正常
D.一段驾驶室激活
[判断题]即使满足筛选条件，列车也不能直接从RM模式升到CBTC模式，而是要先升级到ITC模式后，再由ITL模式升级到CBTC模式
A.正确
B.错误
[多选题]道岔工、电结合部应满足：尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的（ ），甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.A、翘头
B. B、拱曲
C. C、侧弯
D.D、肥边和反弹
[多选题]道岔工、电结合部应满足：尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的()，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.A、翘头
B.B、拱曲
C.C、侧弯
D.D、肥边和反弹
[判断题]( ) 需要转“PM”保护人工模式、“RM”限制人工模式或ATP切除模式运行时,司机严格遵循进路防护信号显示、客车运行速度、“ATP”允许速度或模式限制速度。
A.正确
B.错误
[多选题]通过转换开关可实现（）三种工作模式的转换
A.受电弓
B.车间电源
C.接地
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]要使人工飞行指引仪的复飞方式可用，需要满足下列那些条件：
A.一套或两套F/D必须接通。
B.无线电高度必须在2000英尺以下（部分飞机要求在2000英尺以上时襟翼未收上，或者下滑道截获。）
C.一套或两套A/P必须接通。
D.自动油门必须预位或接通。
[单选题]( )不能由模式界面选择,只能在满足提速条件并经司机确认后转入。
A.GYK正常监控提速状态和区间作业提速状态
B.正常监控模式
C.调车模式
D.非正常行车模式
