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[判断题]预判站台客流聚集超过预警值、可能危及行车安全时，应当实施单站级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]当实施单站级客流控制无法缓解客流压力时，应当在本线多个车站实施单线级客流控制
A.正确
B.错误
[多选题]当车站出现大客流且后续列车满载的情况下，如站台聚集人数长时间超过站台面积（）以上且乘客有逐渐增加的趋势时，车站预判列车到站下客会造成安全隐患时，由车站向（）申请越站。
A.2/3
B.3/4
C.O
D.
E.
F.运营分公司经理
[判断题]满足本站客流组织预案启动条件或者当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时，采取二级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]车站客流控制升级为站厅非付费区控制，且站台客流积压现象持续（ ）min 仍未得到有效缓解， 车站可向 OCC 申请加开备用车
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]列车晚点15分钟及以上，若达到站台客流控制触发点。值班站长安排人员引导、播放大客流拥挤广播，必要时关停下行扶梯、在付费区站厅与站台连接处设置回型阵。
A.正确
B.错误
[单选题]车站大客流已达到一定流量时，在付费区采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为属于（）客流控制。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
