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[判断题]( )轨道交通18号线的自动售检票系统【AFC】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]( )上海市轨道交通18号线综合监控系统【ISCS】实现轨道交通各专业系统之间的（ ）能力，高效实现系统间的联动，提高轨道交通全线的整体自动化水平。（ ）
A.信息互通
B.资源共享
C.提高协调配合
D.互相控制
E.互相联动
[判断题]( )轨道交通18号线的电力监控系统【SCADA】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】通过接收时钟系统【CLK】提供的标准时钟信号同步本系统内部时钟，同时为其它相关系统提供（ ）。
A.时钟信号
B.时钟时间
C.时钟频率
D.时钟通信
[多选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】（ ）。
A.从运营管理层面通过统一的界面
B.运营管理人员能够更加方便、更加有效地监控管理轨道交通线路的运作情况
C.实现轨道交通高效率运营
D.全自动控制
E.全自动联 动
[单选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】作为一个综合信息化平台，集成了多个子系统的（ ），
A.管理级功能
B.中央级功能
C.车站级功能
D.就地级功能
[判断题]( )轨道交通18号线的乘客信息服务系统【PIS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】按（ ）的原则进行设计。
A.三级管理
B.三级控制
C.两级管理、三级控制
D.三级管理、二级控制
[单选题]( )轨道交通18号线的能耗管理系统【EMS】子系统通过综合监控系统【ISCS】提供的（ ）与各变电所内能耗管理系统连接，完成中心、车站监控功能。
A.传输通道
B.控制通道
C.监控通道
D.监视通道
[多选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】现场级作为车站级、中央级的被监控对象，是车站地铁机电设备的主体，由（ ）等系统组成，广泛分布于现场，可以进行现场的单台设备的 操作，面向的操作对象主要是车站管理人员和维修人员。
A.EMCS、FAS
B.SCADA、PSD
C.FG、CCTV
D.PIS、ATS
E.AFC、ACS
[判断题]( )轨道交通18号线的能耗管理系统【EMS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通18号线的火灾报警系统【FAS】子系统由综合监控系统【ISCS】实施操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通18号线的站台门系统【PSD】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通18号线的门禁系统【ACS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通18号线的广播系统【PA】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】中央级设备主要设置在控制中心，面向的操作对象是运营部门的（ ）。
A.环调
B.电调
C.维修人员
D.以上答案都对
[多选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】从技术层面上提供切实高效的技术手段，增强应对各种突发事件的应变能力，提高反应速度，增强灾害事故的抵御能力，（ ）。
A.提高轨道交通的运营管理水平
B.提高轨道交通服务质量和服务水平
C.更好地为广大乘客服务
D.有利于改进轨道交通资源管理水平
E.提高经济效益
[多选题]( )轨道交通18号线的综合监控系统【ISCS】面向的对象为控制中心的（ ），车站的值班站长、值班员以及车辆段的维修人员，系统满足这些岗位的功能要求。
A.行车调度
B.电力调度
C.设备调度
D.维修调度
E.值班调度
[单选题]( )轨道交通18号线的自动售检票系统【AFC】主要包括监视车站进出站客流状况和累计客流量、自动售检票系统【AFC】车站设备的运行状态和故障告警信息、向车站终端设备（ ）运行 控制命令等。
A.通信
B.传输
C.上传
D.下达
