更多"[判断题]列车制动系统故障时，立即报行调，并严格按照具体车型故障处理程"的相关试题:
[单选题]在穿插列车出场时，行调需提前（ ）相关列车，严格按照《列车运行图》及时组织列车出场。
A.跳停
B.扣停
C.晚发
D.早发
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如列车紧急制动后收不到速度码，司机报告行调，行调确认线路安全后命令司机转RM运行，如列车运行三个区间仍未收到速度码司机立即报告行调，并按其指令办理（）
A.正确
B.错误
[填空题]行调应严格按照( )，组织首末班列车及时到达指定位置载客投入运营，如不能及时投入运营，立即通知相关车站。
[判断题]列车站台火灾，司机须按照行调命令，降下受电弓，施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动方式采用电力再生制动（含电阻制动）与空气制动混合运算的控制方式。在列车制动过程中优先发挥的是（ ）。
A.空气制动
B.再生制动
C.再生制动为主，空气制动为辅
D.空气制动为主，再生制动为辅
[填空题]接触网停电，接到行调送电通知后确认列车状态正常和 后，列车凭行调命令动车。
[单选题]调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车，联系行调，并与行调核对调试进路后，方可凭调试封锁命令（信号显示）及（）的指令开始调试作。
A.调试负责人
B.行调
C.客车队长
D.厂调
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题]列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( )kpa。(1分)
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题](76137)列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。[923120101](1.0分)
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[判断题]列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突立即使用紧急制动停车并报行调，,未得到行调同意前,严禁动车（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，须报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进信号时，司机应立即使用紧急制动停车，确认是否越过道岔并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车漏泄试验，列车制动管达到定压后保压1min列车制动管漏泄不大于（ ）Kpa。
A.10
B.20
C.30
D.40
