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发布时间:2024-06-25 04:34:15

[判断题]当列车在进站过程中若屏蔽门打开,列车会正常进站对标停车。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当列车在进站过程中若屏蔽门打开,列车会正常进站对标停车。( "的相关试题:

[判断题]当列车在进站过程中若屏蔽门打开,列车会正常进站对标停车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在进站过程中若站台门打开,列车会正常进站对标停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站过程中屏蔽门打开,列车会正常进站对标。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、( )开启车门。
[单选题]进站停车时,按列车编组一次稳、准对标停车,停妥后使列车保持缓解状态。
A.对
B.错
[单选题]进站停车时,按列车编组一次稳、准对标停车,停妥后使列车保持制动状态。司机根据列车长的开门通知,集控开启( )车门(开门按钮不在司机操纵台上的除外,下同)。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 两侧
[判断题]当受控列车进A站下行时,互锁解除A站下行屏蔽门后,受控1列车即可正常进站对标停车()
A.正确
B.错误
[判断题]CTC列车进站过程中屏蔽门突然打开会造成列车紧制。(___)
A.正确
B.错误
[单选题]当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速 ( )km/h速度越过岔区。
A.5
B.10
C.15
D.25
[判断题]进站停车后再开的列车,列车进站停稳后,方可开放出站信号
A.正确
B.错误
[单选题]对标停车后整列车单侧车门无法打开时,检查( )是否跳闸。
A.MVB网络模块开关
B.受电弓控制开关
C.车门控制开关
D.HMI
[单选题]监视列车进站,通过列车,于列车尾部越过( ),确认列车尾部标志后返回。
A.发车地点
B.接车地点
C.《站细》规定地点
D.也规定地点
[单选题]对标停车后整列车单侧车门无法打开,下列处理错误的是( )。
A.检查【车门控制】空开是否跳闸,若跳闸则闭合,恢复正常,则继续运营
B.若未跳闸,则转换【开关门模式】开关至手动模式,按压开门按钮尝试开门,无效则按压备用开门按钮尝试开门,正常则继续运营
C.若无效,合【强制门允许】开关,再次尝试开门,正常则继续运营
D.若仍无效,将【车门控制模式】开关打至网络位,再次尝试开门,成功则继续运营
E.若仍无效,将【车门控制模式】开关打至硬线位,再次尝试开门,成功则继续运营
[单选题]列车进站前/中,DMI 显示站台门状态未知图标,列车可正常进站时,( )
A.一定可以实现站台门和车门联动开关
B.列车站台对标停稳后,司机手动进行站台开关门作业;若站台门未联动打开报行调处理
C.直接切ATC以NRM模式进行开关门作业
D.越站处理
[多选题]对标停车后整列车单侧车门无法打开的处理,正确的是( )。
A.检查【车门控制】空开是否跳闸,若跳闸则闭合,恢复正常,则继续运营
B.若未跳闸,则转换【开关门模式】开关至手动模式,按压开门按钮尝试开门,无效则按压备用开门按钮尝试开门,正常则继续运营
C.若无效,合【强制门允许】开关,再次尝试开门,正常则继续运营
D.若仍无效,将【车门控制模式】开关打至网络位,再次尝试开门,成功则继续运营
E.若仍无效,闭合【门零速旁路】开关,再次尝试开门,成功则继续运营。若无效则手动解锁车门,清客退出服务

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