更多"[简答题]当速度低于多少时，防滞终止？"的相关试题:
[单选题]防滞系统的基准速度来自：
A. 大气数据惯性基准系统 2和3
B. 大气数据惯性基准系统 1
C. 大气数据惯性基准系统1或2或3
[单选题]在备用刹车带防滞时，防滞指令由哪部计算机发送到DIRECTDRIVEVALVES
A.BSCU通过ABCU
B.BSCU直接发送到DDV
C.ABCU通过BSCU
D.ABCU直接发送到DDV
[单选题]在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制哪个部件来实现防滞控制
A.正常伺服活门
B.压力控制活门
C.双活门
D.备用DDV
[单选题]正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来
A.ADIRU
B.一个轮速传感器
C.所有轮速传感器
D.最大轮速传感器
[单选题]如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出
A.不再需要
B.所有主轮的平均速度
C.转速最高的主轮速度
D.使用系统的默认值
[单选题]正常操作中，防滞的参考速度由BSCU依据来源于 的水平加速来决定。
A. ADIRU1和3
B. ADIRU1或2或3
C. ADIRU2和3
[单选题]防滞的原理是
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机轮速度
[单选题]防滞何时工作：
A. 飞机机轮速度减小到低于基准速度的0. 87倍时
B. 飞机机轮速度减小到低于基准速度的0. 85倍时
C. 飞机机轮速度减小到低于基准速度的0. 83倍时
[单选题]什么部件控制防滞系统？
A.PSEU临近电门电子组件
B.AACU防滞/自动刹车控制组件
C.SMYD失速管理偏航阻尼器
D.自动速刹组件
[单选题]BSCU何时提供防滞刹车控制
A.在正常刹车和备用刹车时
B.在正常刹车时
C.在自动刹车失效时
D.人工刹车时
[单选题]失去绿系统时，防滞刹车：
A. 失去
B. 限制在 2000psi 的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 由蓝系统操纵
[单选题]当地速低于多少时，防滞被中止
A. 10kt
B. 50kt
C. 30kt
D. 20kt
[单选题]防滞和前轮转弯开关置OFF位后
A. 刹车正常，前轮转弯失效
B. 刹车备份，前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
[单选题]当防滞工作时，是否还有刹车压力？
A. 是
B. 否
C. 可有可无
[简答题]防滞不工作时能否使用假设温度减推力起飞？
[单选题]飞行中,"防滞"灯亮;着陆后:
A.可以使用自动刹车但不能超过减速率"2"
B.不允许使用自动刹车
C.使用人工刹车仍然具有防滞保护
D. 不允许使用刹车
